Коммунистическая Партия
Российской Федерации
КПРФ
Официальный интернет-сайт
В Приаргунске Забайкальского края уже достаточно долгое время остаётся актуальной проблема перевозки угля с нарушениями крупнотоннажными самосвалами. Чиновники всё никак не могут разрешить эту проблему, которая может серьёзно навредить здоровью жителей и окончательно разрушить дороги поселения.
Почти два года жители посёлка Приаргунск пишут письма в разные инстанции по поводу нарушения правил перевозки угля с Кутинского угольного разреза. Свои письма они уже отправляли в прокуратуру Приаргунского района, Читинскую межрайонную природоохранную прокуратуру, депутату Государственной думы Андрею Гурулёву. Комитет Приаргунского местного отделения КПРФ направлял запрос депутату Приаргунского округа, генеральному директору ООО «Приаргунский угольный разрез» Павлу Позднякову. В своих обращениях жители просят решить вопрос с объездной дорогой для перевозки угля. Но пока она не построена, необходимо, чтобы перевозка угля осуществлялась в соответствии с правилами дорожного движения, а именно – груз должен быть закрыт пологами.
Были получены ответы на все запросы. В них – меры реагирования на данную проблему. Только вот на деле итог один – уголь как возили без укрытия пологами, так и продолжают возить; объездная дорога как стояла недостроенная, так и стоит до сих пор. Но, давайте, вернёмся к полученным ответам.
В ответе за подписью исполняющего обязанности прокурора Приаргунского района Андрея Баженова от 05.11.2024 года (запомните эту дату) говорится: «По информации, предоставленной ООО «Приаргунский угольный разрез», указанной организацией завершено строительство объездной дороги протяжённостью 24 км. Оставшаяся часть дороги, протяжённостью 8 км, планируется к завершению в 2025 году».
2025 год завершился, а объездной дороги и в помине нет. И вот интересный факт. На запрос редакции газеты «Коммунист Приаргунья» генеральный директор Приаргунского угольного разреза Павел Поздняков в ответе от 05.11.2025 года (внимание! ровно через год) отвечает уже совершенно иное. Цитирую: «Строительство объездной дороги от с. Кути и до железной дороги п. Приаргунск для перевозки угля находится в стадии разработки, проведения землеустроительных работ и оформления необходимых документов на строительство дороги (заметьте: только в разработке! А прокуратуре района год назад был дан ответ, что к концу 2025 года дорогу уже построят! Где правда? – прим. автора). Завершение указанных работ и строительство дороги, с учётом климатических условий, планируется завершить в 3 кв.2026 г.».
Вот как! В одном случае пишут, что завершают работы в конце 2025 года, в другом – в 3 квартале 2026-го!? А как людям в этом случае быть? Девять месяцев а, может быть и больше, им придётся продолжать дышать угольной пылью? Страдать от того, что бельё после стирки невозможно просушить, так как оно покрывается угольной пылью? Форточки не откроешь для проветривания помещений из-за угольной пыли. Детям не поиграть во дворе собственного дома из-за той же пыли…
Но виновники в этом деле всё же найдены – это водители. В ответе за подписью Читинского межрайонного природоохранного прокурора Сергея Головина от 29.10.2024 года говорится: «В соответствии с п.23.3 ПДД (правил дорожного движения – прим. автора) перевозка груза допускается при условии, что он не создаёт шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду. С учётом выявленных нарушений Читинским межрайонным природоохранным прокурором 29.10.2024 генеральному директору ООО «Приаргунский угольный разрез» внесено представление, которое находится на рассмотрении».
Казалось бы, всё чётко и ясно: водитель принял груз, укрыл пологом и повёз его к месту выгрузки. Но не тут-то было. Во-первых, грузят уголь с большим верхом, и уголь, ничем не прикрытый, летит на проезжую часть, да и скорость машин приличная. Но есть и такие, которые как бы стыдливо прикрывают верхушку «айсберга», совершенно не задумываясь о том, что это не решает проблемы, а создаёт только видимость.
В ответе и.о. прокурора Приаргунского района Андрея Баженова (05.11.2024 г.) также написано: «По итогам разрешения Вашего обращения прокуратурой района в адрес начальника Госавтоинспекции МО МВД России «Приаргунский» направлена информация о необходимости проведения регулярных проверок в отношении водителей транспортных средств, осуществляющих транспортировку угля, на предмет соблюдения Правил дорожного движения, в том числе правил перевозки грузов».
Результат реагирования на информацию прокуратуры района Госавтоинспекцией МО МВД России «Приаргунский» очевиден. Пока машины с углём продолжают ездить без укрытия угля пологами.
И, наверное, у жителей посёлка остаётся ещё один шанс решить данный вопрос – это обратиться в Генеральную прокуратуру Российской Федерации. Возможно, только тогда все рычаги по решению данного вопроса будут приведены в действие.
А ведь в России есть регионы, где этот вопрос не стоит вообще. Например, на Сахалине водители из нашего округа занимались перевозкой угля. Во-первых, там автомобиль не выпустят с территории угольного разреза без укрытия груза пологом. Во-вторых, ГИБДД очень строго следит за соблюдением правил перевозки грузов. Поэтому водители знают, что без укрытия пологом угля их остановят и накажут за нарушение правил дорожного движения. Вот оно решение, лежит на поверхности.
Почему же у нас в Приаргунском округе так халатно относятся к соблюдению элементарных правил дорожного движения? К тому же в своём ответе нашей редакции генеральный директор угольного разреза Павел Поздняков пишет: «Транспортировка угля через п. Приаргунск осуществляется также другими перевозчиками, в т.ч. с других горнорудных компаний – в значительном количестве и транспортными средствами, не зарегистрированными на территории РФ в установленном порядке и не прошедшими Техосмотр в соответствии с требованиями Российского законодательства». Вот это поворот!
Тогда, простите, а в каком государстве мы живём? По Конституции Российской Федерации – в правовом. А почему не соблюдаем законы страны? Почему перевозка грузов осуществляется с нарушением ПДД и даже не зарегистрированными в соответствии с действующим законодательством машинами? Почему требования той же прокуратуры остаются невыполненными?
Множество нерешённых вопросов и чиновничьи отписки, в результате которых продолжают терять своё здоровье люди и страдать природа.