Коммунистическая Партия
Российской Федерации
КПРФ
Официальный интернет-сайт
Вчера, 27 августа, в вечернем выпуске новостей на канале «Россия 1» вышел короткий сюжет о визите Президента Владимира Путина в новый Саратовский аэропорт «Гагарин».
Глава
государства осмотрел зал регистрации пассажиров, терминалы ожидания вылетов
рейсов и выходы на посадку, а также макет аэропорта и положительно оценил
проделанную работу.
Депутат-коммунист
Госдумы Ольга Алимова прокомментировала визит Владимира Путина: «Конечно
приятно, что нашу малую Родину посетил Президент. Жаль, что в программу визита
не вошло посещение Саратова, улицы которого напоминают Сталинград. Думаю, что
позитивных эмоций от посещения «столицы Повольжья» ему вряд ли бы прибавилось.
Что касается работы аэропорта «Гагарин», то уже с первых дней количество рейсов
сократилось из-за высоких тарифов. Проект холдинга «Аэропорты регионов» Виктора
Вексельберга слишком дорого обошелся перевозчикам и, в конечном счете, жителям
Саратовской области».
По
информации, опубликованной в местных СМИ, чтобы инвестор мог окупить вложенные
22 миллиарда рублей, ФАС заложила тарифы, которые оказались значительно выше,
чем у старого аэропорта «Саратов Центральный». И с каждым годом они будут
увеличиваться. Так, тарифы за обслуживание пассажиров увеличены в семь раз,
сбор за предоставление аэровокзального комплекса – в 4,7 раза, и к 2023 году
станет в девять раз больше (на международных линиях – в 13 раз). Проигрывает в расценках
«Гагарин» и соседним регионам (например, аэропортам в Самаре и в Волгограде).
Не в пользу Саратовского аэропорта «Гагарин» и сравнение с международным
аэропортом во Внуково, при огромной разнице в уровне доходов жителей Москвы и
Саратовской области. Сборы аэропорта, наряду с тарифом авиакомпании, включены в
стоимость авиабилета. То есть, почувствовать кошельком их смогут не только
авиаперевозчик, но и пассажиры.
«Хотелось бы, чтобы Саратовский аэропорт «Гагарин», из-за дороговизны тарифов не стал очередным дорогостоящим и невостребованным проектом, который авиаперевозчики облетают стороной, а пассажиры вынуждены прибегать к услугам РЖД или трястись в автобусах по разбитым саратовским дорогам. Надо совместными усилиями разрешить ситуацию в пользу региона и его жителей», – подытожила Ольга Алимова.