Коммунистическая Партия
Российской Федерации
КПРФ
Официальный интернет-сайт
Ни для кого не секрет, что дорожная сеть в нашей стране находится, мягко говоря, в неудовлетворительном состоянии. Однако зачастую власти забывают о том, что необходимо не только ремонтировать существующие дороги, но развивать существующую сеть, поскольку количество машин в нашей стране растет.
Именно
с такой инициативой и выступили депутаты-коммунисты Солнечногорского городского
округа, призвав власти пересмотреть Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной
деятельности в Российской Федерации» (http://ni.kprf.ru/n/6580/).
Предложенный коммунистами
документ предлагает разделить понятие автомобильная дорога, создав вместо
текущего абстрактного понятия три конкретных, где будет прописан скоростной
режим для каждого типа автомобильных дорог.
Данное решение, по мнению
местных коммунистов, позволит более эффективно осуществлять ремонт дорожного
полотна, поскольку будет возможно рассчитать нагрузку на него, а также сроки
его износа.
Вместе
с тем, в своей инициативе депутаты-коммунисты призывают пересмотреть количество
дорожных знаков на дорогах, сократив их до разумно - необходимого количества,
чтобы внимание водителей не распылялось и дорожные знаки выглядели более
актуальными в глазах автовладельцев.
Кроме
того, депутаты-коммунисты предлагают рассмотреть возможность расширения в
населенных пунктах, где это возможно, до 50 метров зоны, входящей придорожную
полосу, чтобы обеспечить возможность реконструкции существующих дорог в будущем
и, следовательно, увеличить их пропускную способность.
Также
инициатива предусматривает ужесточение контроля за строительством объектов, не
имеющих отношения к дорожной инфраструктуре, поскольку именно такие объекты,
появляющиеся возле дорог, стремятся узаконить своё существование, требуя
вхождения в состав близлежащих поселений лишая тем самым дорогу, на которой они
расположены, возможности расширения.
Основной же идеей предложения, озвученного депутатами-коммунистами, является отказ от радиально-кольцевого развития дорожной сети, согласно которой дороги строятся вокруг крупных городов, сообщающихся между собой магистралями и автотрассами и переход к прямоугольно – координатной системе строительства дорог, предполагающей различные пути подъезда к точке назначения.
Данная система, по мнению коммунистов, не только позволит решить транспортные проблемы, но и обеспечить планомерное развитие прилегающих к этим дорогам территорий.