Коммунистическая Партия
Российской Федерации
КПРФ
Официальный интернет-сайт
Руководитель фракции КПРФ Волгоградской областной Думы, секретарь Сталинградского областного комитета КПРФ направил в адрес председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Владимира Удалова и прокурора Волгоградской области Владимира Чурикова депутатские запросы с просьбой разъяснить сложившуюся в регионе ситуацию с транспортными перевозками.
На днях
водители маршрутных такси, следующих из Заволжья по маршрутам №164 и №174,
объявили забастовку и не выпустили на маршрут более 100 машин. Протест связан с
сокращением маршрута следующих через Волгоградский мост транспортных
перевозчиков, который комитет транспорта и дорожного хозяйства
администрации Волгоградской области планирует ограничить остановкой «площадь Ленина».
Под ограничения попадают популярные у волгоградцев маршруты №164
«Краснослободск — Тулака», №174 «Поселок Пятилетка — ВолГУ» и №246 «Волжский —
Средняя Ахтуба — Волгоград (Тулака)».
- Представители комитета заявляют, что сокращение маршрута в первую очередь связано с безопасностью дорожного движения и удобством жителей региона, - пояснил руководитель фракции КПРФ Волгоградской областной Думы, секретарь Сталинградского областного комитета КПРФ Алексей Буров. – О каком удобстве может идти речь, если пассажирам придется пересаживаться на другие виды транспорта, что повлечет за собой дополнительные и финансовые, и временные затраты.
Региональные власти
сначала должны были подумать над обеспечением населения удобным муниципальным
транспортом, следующим во все направления, и только после этого менять маршруты
привычных направлений. На наш взгляд, здесь может иметь место
коррупционная составляющая. Ответ на вопрос «кому выгодны такие неудобства
волгоградцев» должна дать прокуратура.
Отметим, ситуация с транспортными перевозками в Волгоградской области складывается не самым лучшим образом. Большинство междугородних региональных маршрутов общественного транспорта было отменены, перевозками пассажиров занимаются в основном частные компании. С июля подорожал проезд в электротранспорте города Волгограда, что не лучшим образом сказалось на его популярности.
В конце
апреля жителей Волжского возмутило резкое повышение тарифов на проезд как
внутри города-спутника, так и на маршрутах, следующих в Волгоград. Нарушаются
законы Волгоградской области о доступности услуг для населения. Становится
совершенно очевидным, 2015 год оказался для волгоградцев годом серьезного
ухудшения их экономического положения.