В среду, 16 июля в связи с аварией в Москве будет объявлен траур.

ХРОНОЛОГИЯ СОБЫТИЙ

Около 08:40 мск очевидцы сообщили в экстренные службы города о резком торможении электропоезда на Арбатско-Покровской линии метро на подъезде к станции "Славянский бульвар".

Первоначально МЧС проинформировало о задымлении состава, однако позже появились сведения о сходе вагонов с рельсов.

"Прибывшие на место пожарные установили, что из-за резкого понижения напряжения произошло ложное срабатывание сигнализации в метро, что послужило причиной резкой остановки поезда", - сообщил "Интерфаксу" начальник пресс-службы столичного главка МЧС Виктор Бирюков.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

Вскоре появились новые версии случившегося. Источник, знакомый с ситуацией, сообщил "Интерфаксу", что причиной ЧП могло стать механическое повреждение узла крепления колесной тележки с вагоном метропоезда.

"Авария, скорее всего, произошла из-за механического повреждения в креплении колесной тележки с корпусом вагона. Возможно, в этом креплении был дефект", - сказал собеседник агентства. После отрыва тележки вагоны вышли за габариты тоннеля, несколько раз врезались в тюбинг и деформировались.

В качестве одной из версий рассматривается также неисправность стрелочного перевода, на котором, согласно данным очевидцев, и произошла авария. "Обращает внимание тот факт, что первый вагон метропоезда вынесло в сторону тупика. Это могло произойти из-за несанкционированного срабатывания или неисправности "стрелки", - сказал собеседник агентства.

Косвенно это предположение подтвердил и официальный представитель СКР Владимир Маркин. По его словам, следователи опросили сотрудников МОЭСК, но версия о скачке напряжения пока не подтвердилась.

"Мы рассматриваем версию о неисправности самого вагона и все остальные версии, которые будут появляться в ходе расследования, - сказал представитель СКР, - Причин может быть несколько. Это несрабатывание стрелки, проседание полотна, потому что там ведутся работы на параллельном участке линии".

"Версия теракта исключается, потому что по внешним признакам то, что смотрели сейчас эксперты ФСБ, криминалисты Следственного комитета - никаких признаков теракта не наблюдается. По всей видимости, это техногенная катастрофа", - сказал В.Маркин журналистам в понедельник.

Между тем, ранее глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов сообщил журналистам, что вагоны и путь в районе станции "Парк Победы" и "Славянский бульвар" своевременно прошли регламентное обслуживание.

Впрочем, окончательная причина будет установлена в ходе расследования уголовного дела, возбужденного СКР по статье "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц".

ПУТИН ПОРУЧИЛ РАССЛЕДОВАТЬ КАТАСТРОФУ

Президент РФ Владимир Путин, находящийся в Бразилии, по телефону заслушал доклады мэра Москвы Сергея Собянина, главы МЧС Владимира Пучкова, министра внутренних дел Владимира Колокольцева и главы Минздрава Вероники Скворцовой в связи с аварией в московском метро.

"Мэр Москвы детально проинформировал президента об аварии, произошедшей в московском метрополитене, об установлении причин случившегося, а также о мерах по ликвидации этой катастрофы и помощи пострадавшим", - сообщил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков во вторник "Интерфаксу".

Президент также дал указания главе СКР Александру Бастрыкину провести необходимые следственные действия и возбудить уголовное дело по факту катастрофы, приведшей к гибели людей, отметил Д.Песков.

В свою очередь мэр Москвы Сергей Собянин также заявил о том, что по факту происшествия должно быть проведено тщательное разбирательство, за которым должны последовать жесткие меры - не только увольнения виновных, но и уголовные дела.

Начальник московского метрополитена Иван Беседин в связи с ЧП прервал отпуск. "Иван Сергеевич ушел в отпуск 14 июля и сегодня вечером он вернется в Москву, он прервал отпуск в связи с аварией в подземке", - сообщили "Интерфаксу" в его приемной.

ПОСТРАДАВШИЕ

Столичный градоначальник дал руководству департамента здравоохранения Москвы поручение в полной мере оказать медицинскую помощь всем пострадавшим в результате происшествия.

По данным на 16:00 вторника, жертвами трагедии стали, по меньшей мере, 20 человек, в больницах оказалось 129 пассажиров. Общее число пострадавших превысило 160. Все нуждавшиеся в госпитализации были доставлены в 14 крупнейших стационаров Москвы.

В ходе ликвидации последствий аварии из подземки было эвакуировано более 1150 человек.

Как сообщили московские власти, семьям погибших будут выплачены компенсации в размере 3 млн рулей, а пострадавшим - 1,5 млн рублей.

ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОБЛЕМЫ

В результате аварии было остановлено движение поездов от "Киевской" до "Молодежной". Согласно сообщениям москвичей в микроблогах, сбой работы метро вызвал большое скопление людей на станциях "синей" ветки метрополитена. Кроме того, авария вызвала гигантскую автомобильную пробку на Кутузовском проспекте.

Столичный департамент транспорта пустил более 150 "компенсационных" автобусов, курсирующих между станциями метрополитена. Кроме того, семь таксомоторных компаний бесплатно работали на месте происшествия. Однако при этом в блогах сообщалось, что некоторые таксисты-частники и представители других таксомоторных компаний взвинтили цены.

ПРЕЖНИЕ АВАРИИ В МЕТРО

Эта авария стала крупнейшей по количеству жертв за всю историю существования московской подземки.

До сегодняшнего дня самой значительной аварией в московском метро был случай на станции "Авиамоторная" 17 февраля 1982 года, когда из-за поломки эскалатора и неисправности системы торможения восемь человек погибли, пострадали тридцать человек.

Неисправность эскалатора стала причиной еще одного ЧП, произошедшего на станции "Комсомольская-кольцевая" 16 апреля 2012 года. Резкая остановка эскалатора стала причиной массового падения людей со ступеней. В результате инцидента были травмированы 10 человек, двоих пришлось госпитализировать.

За последние два года самый серьезный инцидент в Московском метрополитене произошел 5 июня на Сокольнической линии между станциями "Охотный Ряд" и "Библиотека имени Ленина". Из-за возгорания высоковольтного кабеля со станций были эвакуированы около 4,5 тыс. пассажиров. В результате ЧП пострадали 89 человек, 27 были госпитализированы.