Андрей Николаевич Туполев родился в сельце Пустомазово Тверской губернии. Его интерес к аэродинамике и воздухоплаванию проявился во время учебы в Московском техническом училище, где он познакомился с пионером российской авиации Николаем Жуковским. После Октябрьской революции Туполев совместно с Жуковским участвовал в создании Центрального аэродинамического института (ЦАГИ), ставшего колыбелью советской авиации.

Конструкторский талант Туполева проявился уже при создании его первого самолета (АНТ-1), в котором использовался дюралюминий. До того момента в строительстве самолетов применялась древесина, однако Туполев смог доказать, что металлический корпус самолета более перспективен. Под его руководством, начиная с 1923 года, было разработано более 100 типов военных и гражданских самолетов, на которых было установлено 78 мировых рекордов. Среди них – ТБ-3, АНТ-25, Ту-2, Ту-154 и другие. На самолетах Туполева были совершены знаменитые перелеты, такие как Москва-Нью-Йорк (1929), Москва-Берлин-Париж-Рим-Марсель-Лондон-Париж-Берлин-Москва (1929), Москва-Северный полюс-США (1937) и другие.

Стремление к инновациям обеспечивало высокую эффективность работы Туполева и передовые качества его самолетов. Под его руководством начинали карьеру многие советские инженеры и конструкторы, ставшие впоследствии ведущими специалистами в области самолетостроения и ракетной техники, в том числе Павел Сухой, Владимир Петляков и Сергей Королев. Все они впоследствии отмечали талант и ум конструктора Туполева. За заслуги в области самолетостроения Андрей Николаевич был трижды удостоен звания Героя Социалистического Труда, награжден четырьмя Сталинскими, Ленинской и Государственной премиями СССР.

Андрей Николаевич Туполев скончался 23 декабря 1972 года.