В совещании, прошедшем под председательством главы комитета, депутата-коммуниста Виктора Лозового, приняли участие первый заместитель председателя краевой Думы, глава фракции КПРФ в региональном парламенте, первый секретарь крайкома КПРФ Виктор Гончаров, краевой депутат Заурбек Шерпеев, представители губернатора и правительства края, краевого миндора, ГИБДД, Ространснадзора, органов местного самоуправления.

Как прозвучало, жители Ставрополья нередко испытывают трудности при пользовании межмуниципальным общественным транспортом. Особенно остро проблема ощущается в отдалённых населенных пунктах, где отсутствуют регулярные перевозки, а люди вынуждены пользоваться дорогими услугами нелегальных таксистов, чтобы добраться в соседнее село или райцентр.

Как правило, такая ситуация связана с нерентабельностью маршрутов из-за труднодоступности населённых пунктов и небольшим количеством жителей, пользующихся услугами перевозчиков. В связи с этим, перевозчики, обслуживающие межмуниципальные маршруты, расторгают договоры. Кроме того, в этом году ряд договоров был расторгнут из-за введения ограничительных мер в связи с неблагополучной эпидобстановкой. Чтобы решить проблему, региональный миндор вынужден при проведении конкурсов включать в один лот рентабельные и нерентабельные маршруты.

Выходом из сложившейся ситуации, по мнению участников совещания, может стать переход к регулированию видов деятельности и тарифов на перевозки и разработка программы по оптимизации дорожной сети.

Также среди предложенных мер: разработка краевой программы, которая включила бы частичное субсидирование внутримуниципальных маршрутов, выделение краевых и муниципальных средств (с привлечением федеральных) на закупку пассажирского транспорта, финансирование убыточных перевозок.

– Мы многие моменты обсудили, и видим, что решение вопросов по транспорту стронулось с мёртвой точки. В феврале при корректировке бюджета выйдем на определённую сумму для предоставления средств органам местного самоуправления на дотации нерентабельных маршрутов. Жители края хотят перемещаться по территории любого муниципального округа и за его пределами безопасно и в комфортных условиях. Этот вопрос берём на постоянный контроль, чтобы добиться его решения в интересах жителей нашего края, – прокомментировал Виктор Лозовой.

Как отметили депутаты, для подготовки программы, которая обеспечит людей транспортными услугами, органы местного самоуправления должны проработать рентабельность всех маршрутов на своей территории, проанализировать нагрузку на транспортную сеть. Министерству дорожного хозяйства и транспорта необходимо проработать порядок финансирования, разработать региональную программу пассажирских перевозок и багажа автомобильным транспортом.

– Вопрос перевозок необходимо решать сообща, совместно краевым и муниципальным органам власти, депутатскому корпусу. Возможно, в порядке эксперимента, уже в следующем году в одном-двух округах стоит задействовать программу поддержки местных инициатив, а также возможности краевого и муниципальных бюджетов на погашение убытков муниципалитетов при осуществлении перевозок. Конечно, программа за один год не заработает. Сначала мы должны её разработать, заложить средства в бюджете на следующий год. Затем уже решать вопрос на федеральном уровне, – подчеркнул Виктор Гончаров.