В официальном письме от 7 июля 2026 года депутат-коммунист перечислил ключевые факторы, которые делают общие ограничения неприемлемыми для этих территорий. Среди них — огромные расстояния между заправками, достигающие в ряде районов сотен километров, что не позволяет оперативно дозаправиться в пути.

Кроме того, в регионах активно используется маломерный водный транспорт с лодочными моторами, работает множество небольших частных АЗС с нестабильным запасом топлива, а начало туристического сезона, дачный период и необходимость поездок в труднодоступные села и места традиционного природопользования кратно увеличивают нагрузку на топливное обеспечение. Также депутат обратил внимание на высокую потребность в топливе для малой сельскохозяйственной техники и генераторов, без которых невозможна нормальная жизнедеятельность в удаленных районах.

Как отметил Алексей Корниенко, текущие ограничения фактически парализуют хозяйственную деятельность и создают риски для обеспечения населения топливом на отдаленных территориях.

В связи с этим он предложил правительству рассмотреть ряд мер. В частности, парламентарий рекомендует ввести исключения из запрета на отпуск топлива в тару для жителей Дальнего Востока и Арктики, разработать дифференцированный подход к регулированию с учетом региональной специфики, а также организовать лимитированный, но гарантированный отпуск бензина в канистры.

Помимо этого, он просит создать механизм целевого отпуска топлива для хозяйственных нужд — включая малую сельхозтехнику, лодочные моторы и генераторы — и наладить мониторинг цен и качества на заправках, чтобы снизить потребность населения в создании личных запасов.

Алексей Корниенко подчеркнул, что такой дифференцированный подход позволит сохранить цели по стабилизации топливного рынка и при этом не допустить ухудшения социально-экономического положения жителей Дальнего Востока и Арктики. Депутат попросит дать поручение профильным ведомствам рассмотреть его предложения в кратчайшие сроки и сообщить о результатах.

«Недавно я работал на Камчатке, где получил множество обращений от населения и бизнеса по поводу запрета на отпуск топлива в канистры. На полуострове с его расстояниями и небольшим количеством заправок лимитированного объема зачастую не хватает для дальних поездок. Аналогичная ситуация складывается и в других дальневосточных регионах. Считаю, что антикризисные решения правительства не должны быть шаблонными: стабилизация рынка возможна только при учете логистических реалий отдаленных территорий», — прокомментировал Алексей Корниенко.