Перед экскурсией ребята пообщались с  депутатом Сергеем Гавриловым и ректором ВГМУ Игорем Есауленко. Руководитель вуза поздравил всех с Днем космонавтики и высказал уверенность, что среди сегодняшних школьников – детей сотрудников авиазавода есть не только будущие авиастроители, инженеры, конструкторы, ученые, но и врачи.

          …С момента основания, 1802 года, медицинский университет   подготовил свыше 40 тысяч медицинских работников, включая иностранных специалистов из 56 стран Европы, Азии и Африки. Сегодня в структуру университета входит 6 факультетов и 4 образовательных института.

Уважать историю. Чтить предков

Посещение выставочного комплекса ВГМУ продолжило цикл познавательных  экскурсий для школьников, студентов под эгидой депутата Госдумы Сергея Гаврилова. Ребята из разных сельских школ области, воронежских колледжей уже посетили музей истории Воронежского авиазавода и его цеха, побывали в музее-заповеднике «Прохоровское поле», осмотрели достопримечательности Москвы.

«Прикосновение к истории становления советской науки, развития промышленности, побед в Великой Отечественной войне, особенно на местном материале – один из элементов становления гармоничной личности. И непременное условие воспитания патриотов, уважающих свою историю, чтящих подвиги предков», - считает депутат Госдумы Сергей Гаврилов.

В этот раз школьники вместе с депутатом осмотрели экспозицию одного из музеев комплекса - Музея космической биологии и медицины имени В.В.Антипова.  

Светлана Маркова, заведующая музейно-выставочным комплексом ВГМУ, провела увлекательную экскурсию. Она рассказала, что в условиях невесомости организм космонавта испытывает длительное негативное воздействие. Идет колоссальная нагрузка на сердечно-сосудистую систему, скелет, мышцы и другие органы.

Как этому противостоять?.. Вклад ученых Воронежского медицинского университета в изучение проблем сохранения здоровья человека в космосе аккумулирован в Музее космической медицины. Здесь экспонируются также подлинные предметы, связанные с изучением космоса: контейнеры для биологического материала, механическая печатная машинка, на которой печатали первые отчеты о биологических экспериментах в космосе.

Среди экспонатов и «одежда» космонавтов: фрагмент защитного жилета костюма первых космонавтов, гидрокостюм космонавта «Форель» 70-х годов XX века, современные компрессионные костюмы с МКС, компрессионный комбинезон для военных летчиков. 

Двигатель для ракеты Гагарина сделали в Воронеже!

С интересом восприняли юные экскурсанты информацию о вкладе своих земляков в освоение космического пространства. В Воронежском Конструкторском бюро химавтоматики изготовили двигатель третьей ступени для корабля «Восток-1» - ракеты первого в мире космонавта и коммуниста Юрия Гагарина.

Несколько советских космонавтов родом из Воронежа. Первым был легендарный Константин Феоктистов, в честь которого названа улица в центре. Он разрабатывал первый искусственный спутник Земли и корабль типа «Восток». На таком корабле в 1964 году Феоктистов и полетел в космос. Другой воронежский космонавт, Анатолий Филипченко, летал в космос дважды. В общей сложности он провел в космосе более 10 дней.

«Вклад Воронежа в освоение космического пространства, в развитие отечественного авиастроения огромен. Сегодня у ВАСО хорошие перспективы строительства машин дальнемагистральной авиации, обеспечения комплектующими среднемагистральных самолетов МС-21 и Суперджет, - сказал депутат Госдумы Сергей Гаврилов. - При этом очень важно, что дети сотрудников нашего авиазавода знакомятся  с историей покорения космоса в уникальном Музее космической медицины. Чтобы вырастить полноценного конструктора, технолога или ученого, нужно приобщить его и к нашей истории».

В час испытаний, которые переживает сегодня Россия, воспитание патриотизма приобрело особое значение.  

Полет нормальный

В этот же день депутат Госдумы Сергей Гаврилов встретился с директором филиала ПАО «Ил» - ВАСО Фаритом Шарафеевым.

Парламентарий рассказал, что во время отчета Правительства РФ в Государственной думе о работе за 2021 год прозвучали важные решения.  Касаются они и развития авиапрома — стратегически важной отрасли экономики.

В 2021 году на развитие отечественного авиастроения выделено 220 млрд. руб. Взят курс на достижение технологической независимости от зарубежных материалов и комплектующих. Планируется, что импортозамещение узлов и агрегатов самолета МС-21 будет завершено через 2-3 года.

Есть и другие хорошие новости для гражданской авиации: Правительство в 2022г. выделит аэропортам и авиакомпаниям 100 млрд. руб. для поддержки коллективов.

«Дополнительным механизмом для ускорения импортозамещения может стать покупка за счет средств Фонда национального благосостояния целевых облигаций госбанков, которые занимаются кредитованием на длительный период проектов импортозамещения», - считает Сергей Гаврилов.

Также нужно увеличить финансирование для серийного производства ИЛ-96 в цехах нашего Воронежского авиазавода на условиях новой технологической базы с отечественными двигателями.

Но проблемы остаются. Остается открытым вопрос недостатка кадров и низкой заработной платы сотрудников авиапрома.

На решение кадрового вопроса ВАСО, сохранение на предприятии профессионалов нацелены и совместные мероприятия депутата Сергея Гаврилова  и профкома авиазавода, которые проводятся в течение многих лет. Это поддержка молодых специалистов, ветеранов авиастроения, заводских династий, проведение спортивных состязаний, культурных акций и другие мероприятия.

Именно от кадров – инженеров, работников сборочного цеха, диспетчеров – напрямую зависит реализация импортозамещения и восстановление серийного производства авиатехники в России, считает депутат.