Указанным предприятием по данным информационного агентства РИА-Новости (https://ria.ru/incidents/20171121/1509227546.html), является ФГУП «Маяк», около которого, как было сказано в СМИ, обнаружены наиболее значительные концентрации рутения-106.

Стоит заметить, что несмотря на то, что в 1957 году на данном предприятии уже случилась техногенная катастрофа, унёсшая множество жизней, проверка на ФГУП «Маяк» проведена так и не была.

Именно поэтому депутат Государственной Думы VII созыва В.Ф. Рашкин решил направить депутатский запрос в Государственную корпорацию по атомной энергии «Росатом» с просьбой рассмотреть сведения, изложенные в СМИ, и провести проверку на предприятии ФГУП «Маяк».

18.12.2017 года в адрес Государственной Думы поступил ответ из Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», в котором сообщается, что по результатам проверки объектов ФГУП «Маяк», проведенной сотрудниками корпорации, а также специалистами Института проблем безопасного развития атомной энергетики Российской Федерации, нарушений не зафиксировано.

Более того, как сообщается в ответе, что фактический уровень показателей радиационного воздействия на персонал, население и окружающую среду предприятия соответствует требованиям законодательства и нормативных правовых актов Российской Федерации.

То есть, получается ситуация, когда одно ведомство говорит о том, что на предприятии, где уже имелся прецедент, возможно случилась новая авария, другое просто говорит о том, что всё в порядке и уровень повышения радиационных элементов в атмосфере вам просто показался.

Вместе с тем, отдельно, стоит заметить, что если бы не общественный резонанс и запрос депутата В.Ф. Рашкина, то дело бы возможно даже не дошло бы и до проверки, поскольку, по мнению академика РАН, доктора химических наук Бориса Мясоедова, озвученного ещё месяц назад, «если бы это (выброс рутения-106) представляло какую-то угрозу, то тут же были бы приняты меры — ограничение выхода на улицу и так далее. Раз комментариев не последовало, это косвенно значит, что никакой опасности это не представляет».

В заключении отмечу, что об аварии, случившейся в 1957 году стало официально известно лишь в 1989 году, когда с материалов о ней был снят гриф секретности.

В данный момент В.Ф. Рашкин, готовит новый депутатский запрос в соответствующие ведомства с требованием провести новую проверку, выявить источник радиационного загрязнения и наказать виновных должностных лиц.