Оказывается, городская администрация закупила 100 дорогущих автобусов под сумасшедшие проценты. А чтобы рассчитаться за них, решила повысить плату за проезд в трамвае и троллейбусе. Другими словами, переложить ответственность по выплатам на горожан.

Однако, и в самом трамвайно-троллейбусном управлении города дела не намного лучше. Так, в ходе проверки выяснилось, что КТТУ сдает те же начальники из КТТУ. Кстати, и запчасти для трамваев приобретаются через эту же структуру — со всеми вытекающими отсюда финансовыми последствиями. А когда, например, тот же депутат Госдумы С.П. Обухов проверил последние тендоры, которые провело руководство КТТУ, то выяснилось, что оптом им были закуплены компьютеры на треть дороже, чем они продаются в розничной сети.

К тому же нынешние тарифы на проезд в общественном городском транспорте были приняты всего полгода назад — после, как утверждали городские власти, тщательного анализа ситуации. Что же изменилось за это время для столь существенного повышения платы за проезд?

«Именно поэтому я потребовал проведения комплексной проверки КТТУ, — заявил избирателям депутат Госдумы С.П. Обухов. — А также обратился к губернатору края с просьбой не допустить повышения тарифа на общественный транспорт в Краснодаре, воспользовавшись своим влиянием на городские власти».