Жители Марфино уже провели несколько митингов протеста, собрали более тысячи подписей против транзитных дорог, а также по итогам встречи с депутатами Мосгордумы разработали свои предложения по решению проблемы, которые направили в Правительство Москвы. 30 мая более 400 марфинцев собрались в сквере у школы №1494, чтобы обсудить сложившуюся ситуацию. Заявка на митинг была подана своевременно, однако собравшихся жителей полиция поставила перед фактом: митинг не разрешён. От разгона людей спасло появление двух депутатов-коммунистов из Мосгордумы: Андрея Клычкова и Владимира Святошенко. Таким образом митинг превратился во встречу с депутатами, которая не требует согласования. Полицейские были явно недовольны, не давали марфинцам разворачивать плакаты и запрещали выступать, мотивируя это тем, что на встрече с депутатами можно только задавать вопросы. Агитационным материалом пытались объявить даже плакат с генпланом Москвы. Тем не менее выступить возмущённым жителям всё-таки удалось. Они обсудили ситуацию со строительством дорог и создали Совет Местного Самоуправления микрорайонов 51 и 52.

Руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме Андрей Клычков поддержал собравшихся: «Нами движет то, что власть не хочет нас с вами слышать. Создали согласительную комиссию в префектуре. Управа в курсе, муниципалитет в курсе, мэрия в курсе. Но разве кто-то к вам пришёл и предложил разобраться, приостановить строительство? Вместо этого начали строить по выходным дням. Полиция пыталась нас разогнать, поэтому я хочу сказать: мы ни за кого агитировать не собираемся. У нас одно требование: жители должны быть услышаны. И такая возможность есть. 31 мая состоится встреча депутатов с мэром Москвы Сергеем Собяниным. Ваш вопрос будет задан первым».

Слово своё депутат сдержал и действительно рассказал мэру о ситуации в Марфино. Сергей Собянин пообещал разобраться в сложившейся ситуации. Жители района настроены решительно и требуют приостановить строительство до окончания разбирательств. Коммунисты со своей стороны намерены и дальше помогать марфинцам в борьбе против строительства транзитных дорог под их окнами.