Теперь выясняется, что зона платной парковки в столице не ограничится Садовым кольцом. Платную парковку расширят до пределов Третьего транспортного кольца, но делать это будут постепенно и точечно.

Оказывается, прибыль от платной парковки город получает колоссальную - с момента запуска проекта Москва заработала уже около 290 млн рублей. 

Как заявил гендиректор ГКУ "Администратор московского парковочного пространства" Александр Гривняк, расширение платного парковочного пространства до пределов Третьего транспортного кольца - способ решить проблемы в местах притяжения транспорта. Хотя каких-либо конкретных решений администрация города еще не приняла, передает "Интерфакс". 

Как видно, аппетит у столичных властей приходит во время еды. Как только была ликвидирована возможность общественного обсуждения на референдуме платной парковки внутри Садового кольца, сразу же чиновники мэрии решили расширить "эксперимент" на кошельках москвичей до пределов ТТК.