«Во-первых, данная французская компания не имеет никакого права сворачивать сервисную работу. Да, они могут уйти с рынка, они могут не поставлять терминалы, но решить вопросы с дальнейшим сервисным и гарантийным обслуживанием оборудования обязаны. Сервис и поддержка строго обязательны вне зависимости от географии на протяжении всего жизненного цикла терминалов. Если проданная такими компаниями продукция «превращается в тыкву» - это грубое нарушение обязательств, которое влечет убытки для российских предпринимателей, и это не должно остаться безнаказанным», – рассказал спикер.

По его словам, в дальнейшем важно предусмотреть меры, которые не позволят зарубежным компаниям в будущем злоупотреблять своим рыночным положением и отказывать потребителям в сервисном обслуживании так, как сейчас намеревается сделать Ingenico.

«Взяли, свернулись, забрали денежки и ушли, при том что гарантийные обязательства и дальнейшее обслуживание являются частью покупки. Во-вторых, это очередной сигнал, чтобы мы развивались и улучшали показатели нашего конкурентного рынка возможностей для проведения платежей.

Сейчас необходимо решить вопрос с заменой этого поставщика: возможно ли внедрить такую замену быстро и чем, собственно, заменить.
Возможно, стоит искать не замену таким терминалам, а замену самой технологии, и в этом вопросе нам нельзя надеяться на иностранных разработчиков, которые хоть и специализируются на производстве и обслуживании банковских терминалов по всему миру, но все же в условиях санкций не гарантируют анонимность и безопасность обработки данных клиентов, которые здесь в России совершают платежи, а вся информация утекает в зарубежные обслуживающие компании, которые все эти годы диктовали нашему бизнесу свои условия, зарабатывая огромные суммы на обслуживании. Поэтому совершенствовать и развивать собственные платежные технологии в наших интересах», – резюмирует Гаврилов.

Затраты ритейла на эквайринг за 2022 год существенно превысили показатели предыдущего года и суммарно превысили 850 млрд рублей, это во многом связано с повышением сборов на обслуживание оборудования, поставляемого зарубежными компаниями.

«Нам необходимо решить этот вопрос на внутригосударственном уровне, так как важно не допустить удорожания платежных услуг и чтобы это не перенеслось на плечи потребителей.

В нынешних условиях нам нужно не искать замену одних терминалов другими, а использовать другие технологии, для которых уже есть инфраструктура. Мы ведь смогли найти замену неработающих мобильных кошельков Apple Pay и Google Pay. Система быстрых платежей Центробанка стала основным каналом пополнения карт и счетов россиян.

Недавно мы обсуждали с коллегами из Китая, как устроена их система платежей, и как раз большинство людей в Китае платят с помощью мобильных телефонов через сканирование qr-кодов. Оплата производится через две самые популярные мобильные платежные платформы: WeChat Pay и платежную систему Alibaba - Alipay. Это настолько повсеместно, что qr-коды можно встретить практически везде», – добавляет эксперт.

В РФ уже есть такой инструмент, как система быстрых платежей, которая позволяет платить по qr-кодам, также есть успешный опыт системы МИР. Если сюда добавить платежи по пластиковым картам и сохраняющуюся возможность оплаты наличными, то мы имеем целый ряд конкурирующих систем осуществления оплаты, что позволяет повышать качество и стабильность обслуживания, предоставлять потребителям различные бонусы. Таким образом в России уже создан рынок платежей и наша задача сделать его более эффективным, например, сократить время, затрачиваемое на кассу.

«Понятно, что за освободившуюся долю рынка начнется острая борьба у конкурентов. С уходом французской компании Ingenico, ее долю скорее всего, займет Китай - компания PAX, абсолютно такая же продукция (терминалы и софт). Но несмотря на это, нам необходимо продумать дальнейшие действия, ведь только развивая собственные технологии мы сможем обезопасить потребителей от удорожания транзакционных услуг и утечки данных, а также необходимо принять законодательные решения, которые не позволят компаниям сняться с якоря и уйти», – добавляет спикер.

Гаврилов подчеркнул, что сейчас крайне важно, чтобы уход иностранных компаний не привел, например, к такому явлению, которое сейчас проявилось на авторынке, где покупатели платили за премиальное сервисное обслуживание и приобретали по завышенной цене автомобили с долгим гарантийным сроком, а потом компании ушли из России, и клиентам просто отказали в дальнейшем обслуживании, объяснив, что на эту гарантию можно не надеяться, и радуйтесь, что ваш автомобиль не ломается. И теперь потребители в поиске решений, как обслуживать авто, как подсчитать ущерб, который им нанесли, и как его взыскать.