В ходе партийной акции шёл сбор подписей горожан, которые выступают против нововведения, которое ухудшит их и без того сложное положение: помимо роста тарифов уже заявлено о повышении почти в три раза сборов за капитальный ремонт многоквартирных жилых домов, с января этого года тысячи семей потеряли льготы за оплату детских садов.

По словам первого секретаря Сыктывкарского горкома КПРФ, депутата горсовета Ильи Богданова, вполне вероятно, что после всех процедур тарифы за проезд в общественном транспорте могут повыситься уже с 1 марта с 20 до 25 рублей. Не исключён вариант, что будет и другая цифра.

В истории с тарифами ярко прослеживается желание властей не только Сыктывкара, но и Ухты, вытеснить из этой сферы частников, которые не понимают, за что с ними так обходятся. Все требования по перевозке горожан они выполняли исправно, нынешние тарифы их вполне устраивали. Сегодня сфера перевозок абсолютно непрозрачна. Непонятно, как так получается, что автобусы были куплены за бюджетные деньги, находятся они в распоряжении государственной компании, но она их не использует по прямому назначению, а передаёт в аренду сторонним организациям. Похоже, во всей этой истории без вмешательства правоохранительных органов не обойтись.