Нарушение выразилось в том, что управление транспорта и связи администрации города Владимира с 1 марта 2021 года передало ООО «ОКТО» без проведения конкурсов право на перевозку пассажиров по автобусным маршрутам №11С, 25 и 27. Ранее эти маршруты обслуживало ООО «АДМ», на тот момент связанное с ООО «ОКТО» общим учредителем Спириковым Алексеем Константиновичем.

УФАС установило нарушение пункта 2 части 1 статьи 15 закона «О защите конкуренции». Управлению транспорта и связи администрации города Владимира выдано предупреждение «о необходимости прекращения указанных действий (бездействия) путем принятия мер по организации конкурса на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам автомобильным транспортом по маршрутам №11С, 25, 27 в срок до 15 июля 2021 года».

Заметим, что ни по одному из 18 маршрутов, обслуживание которых в 2021 году прекратило ООО «АДМ», администрация города Владимира не провела конкурсов. При этом еще 16 апреля 2021 года ООО «АДМ» предупреждало мэрию о возможном полном прекращении пассажирских перевозок во Владимире с 19 апреля. Вдобавок, по сообщению компании «АДМ», городские власти заключали с перевозчиком срочные контракты на месяц.

Таким образом, мэрия Владимира знала о предстоящем прекращении пассажирских перевозок со стороны компании «АДМ» и имела время для проведения конкурсных процедур. Вместо этого администрация города дождалась, пока в июне перевозчик не отказался еще от шести маршрутов, и в результате микрорайоны Юрьевец и Энергетик фактически оказались без общественного транспорта. Введенные городскими властями временные маршруты до площади Победы ситуацию не спасают.

КПРФ будет добиваться в перспективе проведения конкурсов по всем автобусным маршрутам во Владимире. Соответствующее обращение направлено в УФАС. Обслуживание маршрутов по временным контрактам – мера необходимая и чрезвычайная, но по истечении сроков договоров, по мнению КПРФ, мэрия Владимира обязана провести конкурсы на заключение долгосрочных контрактов. Это позволит не допустить прекращения работы общественного транспорта ни на день и резкого роста тарифов.

Администрация города Владимира должна не раздавать маршруты приближенным бизнесменам и не закрывать освободившиеся направления перевозчиками, которые уже не справляются с объемами, а провести открытые процедуры. Только так у Владимира появится шанс на стабилизацию ситуации и приход на маршруты способных на качественную работу перевозчиков.