С завтрашнего дня стоимость проезда на общественном транспорте в Екатеринбурге повышается с 28 рублей до 32 рублей.
Городской муниципальный транспорт Екатеринбурга уже длительное время является глубоко убыточным предприятием, расходы которого ежегодно покрывает бюджет. При этом частные перевозчики с автопарком меньшей вместимости, не получая никаких дотаций, успевают содержать и автобусный парк, и водителей с кондукторами, и зарабатывать еще на этом. Чтобы разобраться в вопросе – почему так происходит, депутат ЕГД от КПРФ Виктория Ивачева пригласила представителей Гортранса выступить перед парламентариями.
Депутаты смогли задать интересующие вопросы генеральному директору ЕМУП «ТТУ» Сергею Нугаеву.
Роман Ступников, депутат от КПРФ спросил: «Мы видим стабильно отрицательные показатели прибыли предприятия, очевидно, нельзя назвать пандемию главной причиной убыточности, тогда в чем истинная проблема?»
Сергей Нугаев, руководитель ЕМУП «ТТУ» сообщил, что городской общественный транспорт всегда являлся и является плановым убыточным предприятием. И, судя по ответам на уточняющие вопросы, производственных показателей безубыточности в принципе не существует в плане работы предприятия, чтобы оно смогло существовать без дополнительных вливаний денежных средств, кроме одного - значительное повышение стоимости проезда. Примечательно, что позицию руководителя предприятия Гортранса поддерживал и представитель Администрации города, который также присутствовал на заседании.
Тогда депутат ЕГД от КПРФ Виктория Ивачева задала резонный вопрос: «Вы запросили 38 рублей и предоставили экономическое обоснование, РЭК посчитал 32 рубля. Какие расчеты были необоснованными по мнению РЭК и почему была снижена стоимость?»
Отвечать представитель Гортранса не стал, сообщив, что это коммерческая тайна.
Таким образом, после встречи с руководителем предприятия городского общественного транспорта у депутатов КПРФ возникло еще больше вопросов. Ни одного конкретного ответа за всю беседу так получить и не удалось. Стало ясно только одно – предприятие планово убыточное, и что заложено в стоимость проезда на общественном транспорте является коммерческой тайной.