Почти двести лет назад Александр Сергеевич Пушкин написал строки про прекрасных морских витязей, охраняющих царство князя Гвидона.
Удивительно, но ещё при жизни великого поэта сказка начала становится былью – в 1834 году на Неве прошли первые испытания русской подводной лодки конструкции инженер-адмирала Шильдера. Кажется невероятным, но лодка была оснащена минами и ракетами, которые могли стартовать из-под воды. Для погружения использовалась балластная цистерна, для вентиляции – воздухозаборная труба, всего за три минуты обновлявшая запас воздуха, для наблюдения за поверхностью – «горизонтоскоп, или оптическая труба», прообраз перископа. Экипаж из восьми человек мускульной силой приводил лодку в движение – бензиновый двигатель ещё не был изобретён, а электродвигатель, созданный русским изобретателем Якоби, пройдёт по Неве только через четыре года. А командовал первой подводной лодкой первый офицер-подводник мичман Жмелёв.
И хотя испытания прошли успешно, ракеты поразили цель, лодка могла находится под водой шесть часов, выныривая на поверхность на три минуты для забора воздуха, но отсутствие двигателя делало её слишком медлительной…
Но прогресс не остановить – и сегодня наши прекрасные морские витязи на лучших в мире подводных ракетоносцах охраняют безопасность России. И за ними – уже почти века напряжённой работы учёных, инженеров, мастеров, создающих уникальную технику, не уступающую по сложности технике космической. Потому и управляют этой техникой самые образованные, самые подготовленные и квалифицированные моряки – подводники, витязи морские.
И я желаю им всем в день профессионального праздника – крепкого здоровья, успешной службы, теплых встреч с теми, кто ждёт их на берегу, и чтобы никогда не был тяжек воздух родной земли!
С праздником, товарищи, с праздником, богатыри! Семи футов под килем – и равного числа погружений и всплытий!
Председатель ЦК КПРФ,
Руководитель фракции КПРФ
в Государственной Думе РФ
Г.А. Зюганов