7 декабря в Государственной Думе открылась выставка, посвященная 10-летию создания Объединенной авиастроительной корпорации. В торжественной церемонии открытия выставки принял участие Председатель ЦК КПРФ, Руководитель фракции КПРФ в Государственной Думе Г.А. Зюганов.
-
Уважаемые коллеги, товарищи! – обратился к собравшимся Геннадий Андреевич. - На
15 авиационных заводах в советское время мы строили почти полторы тысячи
летательных аппаратов. Каждый третий пассажир в мире летал на «ИЛах» и «ТУшках».
Я очень доволен, прежде всего, тем, что основные заводы сохранены, технологии
тоже. И в последнее время авиационная корпорация делает многое для того, чтобы
модернизировать парк крылатых машин.
«Хочу
вам напомнить, - продолжил лидер КПРФ, - что именно в эти декабрьские дни
исполняется ровно 100 лет Транссибу. Когда Александру III
сказали, что мы никогда не построим эту железную дорогу, он ответил: «Тогда мы
не сохраним Россию! Транссиб свяжет своими рельсами страну воедино, а будущее у
России великое!» Когда Советский Союз начал индустриализацию, то ответ был
такой же. Только сказали, что без авиации наша огромная страна, раскинувшая
свои крылья на 10 тысяч километров, тоже не спасется и не справится. И тогда
были заложены лучшие КБ и освоена вся линейка авиационной техники».
«Хотел
бы обратить ваше внимание на Ту-160. Он и сегодня – лучший бомбардировщик в
мире, хотя был принят на вооружение почти 30 лет тому назад. На Казанском
авиационном заводе мы в год производили 50 машин, ИЛов-62-х и ТУ-160-х. Сегодня
мы модернизируем одну машину, завтра другую. Я уверен, что будущее за такой
авиацией, но вложения в нее должны быть на порядок больше», - подчеркнул Г.А.
Зюганов.
«Президент
летает на Ил-96, который производит Воронежский авиационный завод. Предшественник
данной модели, Ил-86, это единственная машина в мире, которая не убила за 30
лет ни одного пассажира. Но заказов для своей дальней авиации могло бы быть в
пять раз больше. Тогда мы перевозили бы наших пассажиров не на «Боингах», а на
своих самолетах, и ситуация была бы на порядок лучше», - отметил лидер КПРФ.
«На
выставке, - продолжил Геннадий Андреевич, - представлена модель истребителя
Т-50. Его смотрели и президент, и премьер. Это прекрасная машина. Но уже пятый
год делаем для нее вооружение. Надо делать на порядок скорее».
«МиГ-31
вернули на стапеля после того, как мы пять лет в Думе на этом настаивали, -
рассказал лидер КПРФ. - Пять полков этих истребителей-перехватчиков прикрывали наш
Север от Мурманска до Дудинки. Это единственная машина с потолком в 35
километров, способная сбивать, в том числе, и спутники».
«Региональный
лайнер МС-21 в марте будет поставлен на крыло. Он производится в Иркутске, где
губернатор-коммунист Левченко все делает для того, чтобы эта машина вовремя
полетела и соответствовала лучшим мировым стандартам», - подчеркнул Геннадий
Андреевич.
«В
целом авиация нас действительно объединяет. Авиация – это суверенитет, это
единство страны, это супертехнологии, это интегральное машиностроение, которое
позволяет поднимать все отрасли. Давайте вместе позаботимся о том, чтобы она
успешно и быстро развивалась. У нас небольшой отрезок времени для передышки. Но
впереди время неспокойное, и без авиации мы не справимся», - отметил в
завершение лидер КПРФ.
*
* *
В церемонии открытия выставки также принял участие депутат фракции КПРФ, Председатель Комитета Государственной Думы по делам общественных объединений и религиозных организаций С.А. Гаврилов.
