В изданном в советское время сборнике юмористических рисунков и карикатур на спортивную тему есть такая картинка. В зале искусства Древней Греции посетитель осматривает скульптуру «Победитель» - без одной руки, без ног, и думает: «А как же тогда выглядит побеждённый?».
Этот рисунок заставило вспомнить с шумом поданное местными СМИ сообщение: среди «самых удобных для жизни городов» России Белгород поставлен на шестое место.
Тема вывода Белгорода по благоустройству на передовые позиции не только в России, но и в мире стала идефиксом «мэра» С.А. Боженова. Казалось бы, такое стремление главы администрации города можно только приветствовать. Но каким путём он добивается этой цели?
Сплошь и рядом вместо реального благоустройства города власти занимаются показушничеством в самом худшем его виде. Скажем, нашли средства и силы на то, чтобы летом на проезжей части некоторых центральных улиц установить цветники. А вот на ремонт тротуаров, которые на той же центральной улице Богдана Хмельницкого местами совершенно разбиты, нет ни средств, ни сил. В самом центре города – в треугольнике между бывшей гостиницей «Центральная», универмагом «Маяк» и кинотеатром «Победа» после сноса торгового павильона асфальт посреди тротуара разломан, из земли торчат обрезки труб – и это около остановки, где постоянно толпятся люди. Белгородцы вот уже скоро два года пытаются добиться от администрации ремонта этой части тротуара, но безуспешно.
Белгородская администрация в минувшую зиму потерпела полное фиаско в борьбе с «генералом Морозом». Даже центральные улицы Белгорода по многу дней были не расчищены от снега, и людям приходилось пробираться по протоптанным тропкам. На дорогах даже после небольшого снегопада возникали пробки. Несколько раз случался прорыв водопровода. Это привело к смене руководства «Белгороблагоустройства». Но решит ли очередная «рокировка» чиновников проблему? Если вспомнить, что пару лет назад Белгород был покрыт ледяными торосами с января чуть ли не по апрель, то напрашивается вывод, что администрация города хронически не готова к условиям настоящей зимы.
Не выполнялись даже поручения губернатора Белгородской области по благоустройству Белгорода. В 2011 году при ознакомлении с проектом благоустройства Архиерейской рощи и Сосновки с созданием на ее территории зоопарка губернатор поручил сделать эти две парковые зоны в том же 2011 году. Однако этого сделано не было.
Особая тема – «удобство жизни» в районах новостроек. Понятно, что на первых порах они объективно обречены на проблемы с благоустройством улиц и дворов. И то, что, как рассказал член организации «Дети Великой Отечественной войны» В.Д. Мартьянов, живущий в таком микрорайоне «Молодёжный», в середине зимы «Горводоканал» прорыл траншеи вдоль тротуара с обеих его сторон, после чего пришлось ходить по чудовищной грязи, можно ещё отнести к неизбежным трудностям. Но почему власть не в состоянии наладить нормальную работу городского транспорта? А она вызывает нарекания жителей целого ряда периферийных микрорайонов Белгорода.
Впрочем, общественный транспорт – это проблема не только жителей периферийных микрорайонов. Когда С.А. Боженов стал главой администрации Белгорода, то заявил о намерении кардинально улучшить работу городского транспорта. Что же изменилось с тех пор? В ряде мест города возведены куда более современного вида остановочные комплексы, оснащённые мониторами. Только на мониторах, вопреки обещанию, идёт не информация о времени прибытия транспорта, а реклама. Ещё одна новация – стоимость проезда по Белгороду со времени вступления г. Боженова в должность «мэра» повысилась в полтора раза. Но от этого транспорт не стал работать лучше; число жалоб горожан отнюдь не уменьшилось: на забитые в «часы пик» автобусы, на долгое ожидание даже на самых востребованных маршрутах, на долгое простаивание машин на остановках.
Не решен вопрос и сообщения центра с Харьковской горой. Два года общественность предлагает ввести реверсивное движение. Вместо исполнения этого предложения, Сергей Андреевич обещает построить канатную дорогу. Однако создание так называемого «воздушного транспорта» не находит воплощения в реальной жизни.
Серьёзные проблемы и с личным транспортом – точнее, с его парковкой. Администрация обещала существенно увеличить число парковочных мест в городе. Но и сегодня центральные улицы в рабочие дни представляют собой одну сплошную парковку, особенно в местах скопления административных, офисных и торговых зданий. Вопреки логике и здравому смыслу, при очевидном недостатке парковочных мест, в 2012-2013 было начато строительство нескольких новых офисных зданий, которые, несомненно, сделают ещё более острой эту проблему. Забиты машинами и дворы, что вызывает поток жалоб белгородцев. Машин столько, что сплошь и рядом в нарушение всех норм их паркуют впритык к детским площадкам. Дворы стали местом проезда машин; люди вынуждены ходить по своему двору рядом с движущимися автомобилями.
Относительно «Генерального плана развития города Белгорода до 2025 года». Белгородская власть, видимо, не может что-либо развивать, не разрушая при этом. Вот и развитие города связано со сносом достаточно большого количества домов в городе. Систематически нарушается конституционное право горожан на частную собственность. В пункте 2.2 программы С.А. Боженова «Городское хозяйство» заявлено: «Сформировать у горожанина чувство собственника, чтобы он становился хозяином своего жилья». В контексте того, что творится в Белгороде, это звучит как издевательство. В последние два года к нам неоднократно приезжали федеральные СМИ, чтобы осветить проблему выселения горожан с улицы Парковая. А этим летом подобное начали творить и с теми, кто живёт на улице Победы. В СМИ была информация, что в компенсацию за снесённые дома живущим в них семьям дают… от 250 тысяч до чуть более полутора миллионов рублей. Если учесть, что даже «бывшая в употреблении» однокомнатная квартира стоит дороже, то фактически людей просто вознамерились выбросить на улицу.
Белгородская власть настолько вошла во вкус всевозможных сносов, что планирует снести одним махом целый квартал «старого Белгорода» площадью в шесть с лишним гектаров, расположенный в самом центре города. Сообщалось, что на месте снесённых домов будет создано, говоря языком чиновников, «высококачественное городское пространство» - иными словами, жильё стоимостью где-то за 80 тысяч рублей за квадратный метр. Очевидно, что подавляющему большинству нынешних жителей этого квартала оно будет не по карману. И люди опасаются, что их отправят, как говорят в Белгороде, «на выселки» - так стали называть отдалённые микрорайоны.
И как тут не вспомнить, что несколько лет назад Белгородская областная Дума приняла закон о расширении границ Белгорода примерно на 300 га в направлении села Беловского. О качестве этого участка можно судить уже по его описанию в официальных документах: «Далее вокруг отстойников, по южной границе отстойников до их юго-западной границы… Далее на юго-восток вдоль промышленной зоны». И есть опасение, что именно этот «райский уголок» станет местом выселения жителей старого Белгорода.
Ещё одна деталь. При возведении элитных построек порой сносятся здания, считавшиеся памятником архитектуры. Например, как рассказал известный белгородский краевед Александр Дороган, роскошная новостройка на углу улиц Преображенская и Чумичова возведена на месте бывшей городской усадьбы Курбатовой, построенной в XIX веке. И это далеко не единственное здание, имевшее историческую или культурную ценность, уничтоженное белгородской «демократической» властью.
Неудивительно, что у многих белгородцев администрация города и её глава С. Боженов вызывают резкое неприятие. Один из наиболее известных в Белгороде независимых блогеров Владимир Корнев писал: «Вот пришел мэр Боженов один раз, пришел второй на встречу с блогерами - и большинство тех, кто видел его вживую, теперь плюется в экраны телевизоров и мониторов, когда сити-менеджер задвигает оттуда про очередной "Дубай"».
И возникает вопрос: если такое положение с реальным благоустройством в одном из «самых удобных для жизни городов России», то как же живут люди в тех городах, которые признаны не самыми удобными?
