ФОРУМ.мск комментирует принятие Мосгордумой в первом чтении закона о повышении транспортного налога. С 1 января 2006 года для владельцев легковых автомобилей он станет больше в 1,3-2,8 раза, грузовых - в 1,7-1,8.
Столичные коммунальщики рассчитывают на то, что это положительно отразится на финансировании городской системы благоустройства, в частности - дорожного строительства. Как отметил 19 мая на своей пресс-конференции руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства г. Москвы Николай Павлов, в настоящее время средства. Полученные от транспортного налога, не полностью тратятся на дорожное строительство, и в связи с его грядущим повышением в департаменте надеются, что "работать станет легче".
"В идеале нам нужно ремонтировать 13 млн. кв. м. дорожного полотна в год, по крайней мере - 11 млн., - пояснил Н. Павлов. - Фактически этот показатель составляет лишь 9 млн. кв.м. Если транспортный налог будет повышен, мы сможем выйти на запланированные нормативы".
Логично было бы предположить, что чем повышать налог, следовало бы разобраться, на что тратятся те деньги, что собираются с автовладельцев сегодня. Допустим, не из этих ли денег повышаются зарплаты в ведомстве г-на Павлова?
Второй вопрос - платные автостоянки, которыми покрыт весь центр Москвы. Не секрет, что отчисления от них в городской бюджет практически не поступают, а находятся они на том самом дорожном покрытии, которое создавалось и ремонтируется на деньги, собранные из нашего транспортного налога.
По действующим сегодня городским тарифам максимальная плата за парковку должна составлять не более 11 рублей за час, однако за час стоянки парковщики порой требуют и больше 100 рублей, хотя по данным столичных властей средние доходы за одно машиноместо в 2004 году составили всего лишь около 20 рублей в день.
"Это настоящий беспредел, под муниципальные платные парковки выделены огромные территории города - около 16 га, на лицо явный факт неэффективной работы по их использованию, явный факт сокрытия доходов, только за прошлый год бюджет потерял по этим причинам около 35 млн. рублей, - считает глава фракции "Единой России" в МГД Метельский.
Но разбираться с такими сложными вопросами, конечно, трудней, чем просто отдать команду "карманной думе" повысить налог. И г-н "главный единоросс", несмотря на картинное возмущение, организует в своей фракции солидарное голосование.