Генеральный секретарь Центрального Комитета Коммунистической партии Китая Си Цзиньпин 3 декабря заявил, что Китайская Народная Республика достигла, как и было запланировано, целей по сокращению масштабов бедности в новую эпоху и добилась значительной победы, которая впечатляет весь мир.
ЗА ВОСЕМЬ ЛЕТ упорной работы Китай вывел из нищеты всё бедное сельское население, от оков бедности избавились почти 100 млн человек. Си Цзиньпин сделал это заявление на заседании Постоянного комитета Политбюро ЦК КПК, проходившем под его председательством.
В Китае ликвидирована бедность во всех уездах, включённых в специальный список, устранена абсолютная и региональная бедность, сообщил руководитель страны.
После проведения XVIII Всекитайского съезда КПК Центральный Комитет партии включил ликвидацию бедности в разряд первоочередных задач, принял ряд важнейших адресных мер и вступил в крупнейшую и самую острую в истории человечества битву с бедностью, заключил Си Цзиньпин.
Осуществление задач по борьбе с бедностью в новую эпоху означает, что Китай одержал полную победу в борьбе с нищетой, впервые в истории развития на протяжении нескольких тысяч лет китайская нация ликвидировала абсолютную бедность, что является важной вехой и для страны, и для всего мира.
Искоренение нищеты было мечтой и надеждой китайской нации на протяжении нескольких тысяч лет, а также обещанием Компартии народу. На протяжении более 40 лет с момента проведения политики реформ и открытости 750 млн китайцев вышли из нищеты, КНР внесла вклад в мировое дело по снижению уровня бедности, этот показатель превысил 70%. Китай на 10 лет раньше выполнил цель по сокращению числа бедных людей, обозначенную в Повестке дня ООН в области устойчивого развития на период до 2030 года.
Научный сотрудник Центра изучения Китая при Университете Цинхуа Янь Илун отметил, что выполнение КНР целей по сокращению бедности в установленные сроки означает повышение уровня народного благосостояния в стране, а также важную веху в развитии и строительстве социализма с китайской спецификой. Опыт Китая придал уверенности и послужил примером для большого количества развивающихся стран, которые всё ещё борются с сокращением бедности.
КНР начала работу по снижению числа бедного населения с 80-х годов ХХ века, политические программы в этой сфере постоянно совершенствуются, а меры диверсифицируются. Следует отметить, что с момента проведения XVIII Всекитайского съезда КПК народная республика приняла множество инновационных и уникальных мер, организовала и провела самую крупномасштабную и мощную борьбу с бедностью. Адресное оказание помощи бедным путём развития индустрии, переселения, образования, охраны окружающей среды и других способов предоставило важную поддержку для борьбы с нищетой.
Каждый год в течение семи лет Китай снижал численность бедного населения на более чем 10 млн человек. Во время 13-й пятилетки число переселённых бедных китайцев достигло 9,6 млн, что эквивалентно перемещению страны со средней численностью населения. Это большой успех в истории переселения человечества и сокращения бедности в мире.
В 2020 году в процессе осуществления целей по снижению уровня бедности возникли разные трудности, эпидемия нового типа коронавируса также усложнила ситуацию. В таких условиях Центральный комитет КПК специально провёл заседание по вопросам решительной борьбы с бедностью и победы в ней. Генеральный секретарь ЦК КПК всегда сосредоточивался на работе по ликвидации нищеты в ходе своих инспекционных поездок. Документ №1 ЦК КПК в очередной раз обозначил меры по борьбе с бедностью.
Профессор Центральной партийной школы и Государственной школы управления КНР Чжу Лицзя отметил, что Китай успешно выполнил своё обещание по своевременной ликвидации бедности. От высшего руководства до передовых кадров по борьбе с нищетой — все придают большое значение и прилагают огромные усилия для сокращения масштабов бедности. Именно это и стало важной гарантией достижения поставленных целей в установленные сроки.
Янь Илун отметил, что Китай уделяет особое внимание повышению способностей малоимущего населения зарабатывать, организационной системе борьбы с бедностью на низовом уровне, инновационным методам в моделях поддержки нуждающихся, и это опыт, который КНР накопила в результате длительной работы в данном направлении.
«Ликвидация нищеты — не конечная цель, это начало новой жизни и борьбы» — 3 декабря центральное руководство Китая в очередной раз подчеркнуло, что задача по закреплению и расширению достижений в области борьбы с бедностью по-прежнему остаётся непростой, поэтому следует продолжать осуществлять вспомогательные меры, в том числе укреплять отрасли, оказывающие помощь бедным, повышать уровень профессиональной подготовки малообеспеченного населения.
На Пятом пленуме ЦК Компартии Китая 19-го созыва был представлен план будущего развития страны, впервые в качестве долгосрочной цели было предложено достижение очевидного и существенного прогресса в общей зажиточности всего населения.
Китай уже завершил задачи по ликвидации абсолютной бедности, но он постоянно находится на пути к созданию более благоприятных условий для жизни китайского народа.
***
Премьер Госсовета КНР Ли Кэцян и премьер-министр России Михаил Мишустин 2 декабря провели 25-ю регулярную встречу глав правительств двух государств. Встреча прошла в режиме видеоконференции.
НА ВСТРЕЧЕ также присутствовал вице-премьер Госсовета КНР, сопредседатель Китайско-российской комиссии по инвестиционному сотрудничеству и Китайско-российской комиссии по энергетическому сотрудничеству с китайской стороны Хань Чжэн.
Ли Кэцян отметил, что Китай и Россия являются друг для друга крупнейшими соседями, всегда уважают друг друга, проводят политику добрососедства и дружбы, а также стремятся к достижению взаимной выгоды и общего выигрыша. По его словам, под натиском пандемии COVID-19 Китай и Россия объединили усилия для борьбы с ней и для содействия социально-экономическому развитию.
Ли Кэцян отметил, что в этом году председатель КНР Си Цзиньпин неоднократно общался по телефону с президентом России Владимиром Путиным, направляя ход дальнейшего развития межгосударственных отношений на высоком уровне. В условиях серьёзного спада в мировой экономике, а также снижения объёмов мировой торговли и инвестиций темпы сотрудничества между двумя странами отнюдь не замедлились, во многих областях был достигнут новый прогресс: повышается интенсивность торговли, бурно развиваются новые форматы бизнеса, включая трансграничную электронную коммерцию, последовательно развиваются крупные стратегические проекты, в том числе в сфере энергетики; программа сотрудничества на Дальнем Востоке и межрегиональное сотрудничество приносят новые результаты, в полной мере продемонстрировав высокий уровень взаимодополняемости и огромный потенциал двустороннего сотрудничества. Глава китайского правительства добавил, что КНР готова работать с РФ, чтобы ещё лучше обобщить результаты и опыт сотрудничества, а также придать новый импульс устойчивому и здоровому развитию китайско-российских отношений всеобъемлющего партнёрства и стратегического взаимодействия в новую эпоху.
Ли Кэцян и М. Мишустин заслушали рабочие доклады Хань Чжэна, вице-премьера Госсовета КНР и сопредседателя Китайско-российской комиссии по гуманитарному сотрудничеству с китайской стороны Сунь Чуньланя, вице-премьера Госсовета, сопредседателя китайской части Комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств Китая и России, Межправительственной китайско-российской комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока и Байкальского региона России и Северо-Востока Китая Ху Чуньхуа, а также ответственных лиц соответствующих ведомств с российской стороны: первого вице-премьера России Андрея Белоусова, вице-премьеров России Татьяны Голиковой, Александра Новака, Юрия Трутнева и Дмитрия Чернышенко.
Главы правительств двух стран полностью подтвердили эффективную и прагматичную работу комиссий в течение года, а также сохранение хорошей динамики развития обменов и сотрудничества на всех уровнях и во всех областях. Ли Кэцян отметил, что Китай и Россия совместными усилиями поддерживают международный порядок, стержнем которого является ООН, отстаивают мультилатерализм и свободную торговлю, что приносит пользу не только двум странам, но и всему миру. По его словам, китайская сторона готова к лучшему сопряжению совместного строительства «Пояса и пути» с российской стратегией развития, укреплению основы сотрудничества в традиционных областях, содействию новым прорывам при сотрудничестве в таких сферах, как экономика, торговля, энергетика и сельское хозяйство, а также к непрерывному повышению уровня взаимодействия. Ли Кэцян считает, что сторонам следует активно создавать новые области для осуществления открытости и сотрудничества, ускорять взаимодействие в таких сферах, как совместное производство, использование атомной энергии в мирных целях, цифровая экономика, а также в развитии малых и средних предприятий. Китай и Россия должны продолжать активизировать культурно-гуманитарные обмены, углублять сотрудничество в сферах образования, молодёжной политики, туризма и проведения зимних Олимпийских игр, укрепляя тем самым социальные основы дружбы между двумя странами.
Ли Кэцян рассказал о текущей экономической ситуации в Китае, отметив, что КНР является крупнейшей развивающейся страной и обладает огромным растущим рынком. Китайская сторона готова разделять с российской стороной возможности развития, расширять взаимную открытость, углублять взаимовыгодное сотрудничество и продвигать китайско-российское сотрудничество в различных областях для достижения ещё больших результатов.
М. Мишустин в свою очередь отметил, что в условиях эпидемии, вызванной коронавирусом нового типа, Россия и Китай взаимно поддерживают и помогают друг другу. Все механизмы, области диалога и сферы сотрудничества эффективно функционируют, в полной мере воплощая высокий уровень всеобъемлющего стратегического сотрудничества и партнёрства между Россией и Китаем в новую эпоху.
По его словам, российская сторона готова сплотиться с Китаем для борьбы с эпидемией, а также для укрепления сотрудничества в области разработки вакцин и фармацевтических исследований, принять эффективные меры для содействия скорейшему возвращению двусторонней торговли и инвестиций на путь роста, развивать сотрудничество в таких областях, как промышленность, сельское хозяйство, транспорт, энергетика и инфраструктура, а также создавать новые точки роста, такие как цифровое экономическое сотрудничество.
Российская сторона поздравила Китай с успешной посадкой зонда «Чанъэ-5» на поверхность Луны и выразила желание ускорить развитие космического сотрудничества между двумя странами. Российская сторона должным образом организует Годы научно-технического и инновационного сотрудничества, будет укреплять сотрудничество в фундаментальных и прикладных науках и других областях, вместе с этим углублять культурно-гуманитарные обмены и региональное сотрудничество, усиливать стратегическое взаимодействие в рамках Шанхайской организации сотрудничества и непрерывно выводить российско-китайские отношения на новый уровень.
Ли Кэцян и М. Мишустин объявили о принятии Совместного коммюнике по итогам 25-й регулярной встречи глав правительств Китая и России, а также двусторонних документов о сотрудничестве, в том числе в области финансов, таможни и прав интеллектуальной собственности.
***
тенденциям, осуществляют качественное, нормализованное и стабильное движение, эффективно помогая странам и районам вдоль маршрутов бороться с эпидемией и восстанавливать производство. Кроме того, работа этих линий предоставляет эффективную защиту стабильного функционирования производственной цепочки и цепочки поставок в мире.
Новые возможности
После введения новой карты железнодорожных путей в КНР 11 октября этого года количество маршрутов в рамках железнодорожного сообщения Китай — Европа достигло 73. Вплоть до 5 ноября товары из КНР доставлялись в 92 города 21 европейской страны. Поезда по маршрутам Китай — Европа стремительно движутся по пути взаимной выгоды и обоюдного выигрыша, продвигают углублённое торгово-экономическое сотрудничество между КНР и странами, расположенными вдоль этих маршрутов, создают больше рыночных возможностей.
«Поезда по маршрутам Китай — Европа способствуют экономическому восстановлению соответствующих стран и районов, стимулируют более тесные торгово-экономические контакты между государствами Европы, в том числе Голландией и КНР, а также приносят с собой большие возможности для развития», — отметил вице-губернатор провинции Северный Брабант в Нидерландах Берт Паули. По его словам, по Тилбургской линии из Китая в Европу главным образом доставляются электронное оборудование, авиационные запчасти и комплектующие, в КНР поезда везут автодетали, автомобили, сухое молоко и красное вино. Стороны обладают большим пространством для расширения ассортимента и увеличения количества товаров. «Поезда по маршрутам Китай — Европа прокладывают путь возможностей, способствуют углублению торгово-экономического сотрудничества между КНР и Европой», — подчеркнул Б. Паули.
Приоритетный выбор предприятий
Большой грузооборот, низкие цены, стабильность, огромное количество стран и районов… многочисленные преимущества маршрутов Китай — Европа привлекают всё больше партнёров к сотрудничеству. Известная датская компания Maersk, которая специализируется на морских грузовых перевозках и обслуживании портовых терминалов, с помощью маршрутов Китай — Европа, а также при интеграции других видов транспорта, а именно трансграничных автомобильных магистралей, морского и железнодорожного сообщения, расширила свою деятельность и работает сейчас в Японии, Республике Корея и в странах Юго-Восточной Азии. Представитель этой компании отметил: «Перевозки по маршрутам Китай — Европа быстрее, чем морские перевозки, а по цене — дешевле, рыночный потенциал огромный».
В октябре первый поезд по маршруту Китай — Европа с 82 автомобилями компании Audi успешно прибыл на станцию Синьчжу в городе Сиань провинции Шэньси, которая находится в подчинении компании China Railway Xi’an Group, из немецкого порта Бремерхафен. Представитель немецкой корпорации по контейнерным перевозкам Eurogate отметил, что компания с помощью маршрутов Китай — Европа отправляет в КНР автомобили марок Porsche и Audi. На морские перевозки от Бремерхафена до Шанхая уходит как минимум 30 дней, а чтобы доставить товар из Шанхая в Чунцин и другие города страны, необходимо ещё 10 дней. На перевозку продукции по маршрутам Китай — Европа необходима лишь половина указанного времени. Высокий уровень удовлетворённости клиентов свидетельствует об эффективности этих маршрутов.
Количество поездов по маршрутам Китай — Европа постоянно растёт
В последние несколько лет продолжает увеличиваться количество отправленных контейнеров по маршрутам Китай — Европа, которые сыграли важную роль в соединении КНР со странами и районами вдоль «Одного пояса, одного пути».
Вспышка эпидемии нового типа коронавируса, которая стремительно распространилась по всему миру, оказала большое влияние на социальный порядок и экономическое развитие в разных странах, под определённым ударом оказались морские и воздушные перевозки, логистические возможности были ограничены, а в нормальных торговых контактах между странами появились различные трудности. В таких условиях маршруты Китай — Европа благодаря своему уникальному преимуществу — пересечению Евразии — стали своего рода мостом между КНР и европейскими странами.
На фоне эпидемии крайне важным оказалось наличие стабильных каналов международной торговли и логистических перевозок. Генеральный директор испанской операционной компании China— Europe (Madrid-Yiwu) Карлос Сантана отметил, что для борьбы с эпидемией в Европе поезда по маршрутам Китай — Европа несколько раз доставляли в Испанию маски, защитную одежду и другие ресурсы. По мнению директора Института международных отношений Галисии в Испании Хулио Риоса, стабильное движение поездов по маршрутам Китай — Европа вносит важный вклад в стимулирование китайско-европейских торгово-экономических контактов, а также в продвижение международного противоэпидемического сотрудничества.
По данным Национального комитета реформ и развития КНР, вплоть до 5 ноября составы перевезли 927 тыс. стандартных контейнеров, что на 54% больше по сравнению с прошлогодними данными.
«Среди разных видов перевозок грузов между Европой и Китаем железнодорожное сообщение оказалось самым стабильным в условиях эпидемии. За всё это время железнодорожное движение не прекращалось», — заявил президент АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром. Его компания предоставляет услуги по транспортировке при взаимодействии с перевозчиками и транспортными предприятиями на колее 1520 мм по маршрутам Китай — Европа в пределах Казахстана, России и Белоруссии.
«Маршруты Китай — Европа будут способствовать стабильному росту внешней торговли КНР», — считает Гром. Он также отметил, что основным фактором, который стимулирует возобновление китайско-европейской торговли, является восстановление производства и потребительского спроса. Одновременно с этим усилия всех участников логистической цепи также крайне необходимы. Компании Грома удалось сохранить качество и себестоимость услуг на том же уровне, что и в докризисный период.