На этой неделе в стране широко отмечалась 13-я годовщина катастрофы польского президентского самолёта Ту-154М, в результате которой погибли все находившиеся на борту 96 человек вместе с главой государства Лехом Качиньским. Траурные мероприятия прошли в Кракове и Варшаве, а также и в других городах.
Но, к сожалению, авиакатастрофа под Смоленском стала заложницей циничной русофобской игры польских политических кругов. И вот уже 13 лет в Польше очерняют память погибших танцами на костях.
Всё это время с польских высоких трибун постоянно звучали бредовые заявления различных политиков и высших государственных чиновников о том, что якобы в авиакатастрофе виновата Россия. В частности, 15 декабря 2022 года польский сейм (нижняя палата парламента) принял откровенно антироссийскую резолюцию, в которой цинично утверждается, что РФ несёт «прямую ответственность» за катастрофу президентского самолёта.
А совсем недавно, в начале апреля, накануне печальной даты, в местных СМИ сообщалось, что польская прокуратура хочет привлечь к уголовной ответственности российского авиадиспетчера Николая Краснокудского, который в тот трагический день дежурил в аэропорту Смоленск-Северный. И это при том, что ещё в 2011 году специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) и польской Комиссии по расследованию происшествий государственной авиации официально признали, что непосредственной причиной крушения самолёта президента Польши было ошибочное решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами трагедии явились недостатки в обеспечении полёта и подготовке экипажа.
Кстати, благодаря отчёту МАК и «чёрным ящикам» всем также известна и полная расшифровка разговоров лётчиков внутри кабины самолёта непосредственно перед катастрофой. И эти записи проливают свет истины на происшедшее: некое пьяное польское военное должностное лицо фактически заставило пилотов идти на посадку в условиях густого тумана. То есть не было никакого злобного умысла у российского авиадиспетчера и не было никакой «русской бомбы» на борту, а были алкоголизм и генеральский гонор.
Нельзя не отметить, что все эти годы к месту падения президентского самолёта российская сторона совершенно свободно допускала польских следователей, дипломатов, духовенство, байкеров, журналистов и туристов. И это несмотря на то, что в Варшаве периодически отказывали во въезде в страну российским мотоциклистам, направлявшимся в Берлин для участия в традиционных памятных мероприятиях в честь Дня Победы.
Хорошо известно, что в нынешней натовской Польше проводится по-настоящему враждебная и злобная антироссийская политика: цинично сносят памятники советским воинам-освободителям, допускают хамские выходки в отношении российских дипломатов и непозволительные высказывания по поводу русской культуры и всего русского. Наш МИД неоднократно делал возмущённые заявления об этом. Но поляков всё равно почему-то свободно пускали и пускают в Смоленск.
Так случилось и в этом году. 10 апреля к месту падения польского самолёта вновь как ни в чём не бывало прибыла делегация польских граждан и дипломатов. Миссию снова возглавлял Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Польши Кшиштоф Краевский. Нежеланных гостей встретили мирные пикеты смоленских общественников и волонтёров, выразивших своё несогласие с польской политикой в отношении России: «Хватит фейков об авиакатастрофе! Перестаньте обвинять Россию в своих ошибках».
Вообще, подобные польские визиты выглядят очень странно после начала специальной военной операции на Украине. Ведь польское государство, будучи членом НАТО, поддерживает неонацистский режим в Киеве и осуществляет прямые поставки вооружений ВСУ. Более того, тысячи польских наёмников и инструкторов непосредственно воюют на Украине.
При этом почему-то дипломатические работники из фактически враждебной страны совершенно спокойно разгуливают по нашей территории. Где такое видано? Каким образом такое возможно? И не пора ли наконец закрыть двери перед непрошеными гостями?