Руководитель фракции КПРФ в Московской городской Думе Н.Г. Зубрилин о последствиях приватизации транспортных предприятий
Транспортные предприятия практически все давно приватизированы! И сегодня частный транспорт, доставляя грузы, проезжая по платным трассам оплачивает проезд, а также оплачивает рейсовый километраж по системе Платон. Для компенсации денежных затрат владельцы транспорта и собственники груза увеличивают его стоимость.
Магазины, принимая грузы на реализацию, также накручивают цену с учётом прибыли. Конечную цену всех этих посредников, дорожников, поставщиков оплачивает покупатель! Каждый участник грузовых перевозок, начиная с погрузки-разгрузки и всех этапов доставки, получает прибыль! На этом строится благополучие торговых сетей и там-же появляются сетевые олигархи. А мы покупаем молоко вместо 1-го литра в пакете по 900 грамм, вместо настоящего молока - молочные напитки. Покупая 1 кг. рыбы с нас берут стоимость как за 1- кг. Но, нам суют всего 600 грамм рыбы, остальное 400 грамм – вода, вкачанная в рыбу. То-же самое происходит и с мясом. Накачанная водой тушка курицы, кусок свинины и т.д.