Екатеринбургские чиновники накануне
новогодних праздников изменили градостроительные нормы в уральской столице.
В частности, городская Дума Екатеринбурга
с подачи мэрии ввела новые нормативы, по которым застройщик будет строить
парковочные места у новых домов в Екатеринбурге. Теперь вместо нормы 0,7-2,5
места на одну квартиру, строительные компании должны закладывать в проект одно
парковочное место на 80 кв.м. возведенного жилья.
Таким образом, городские чиновники в
очередной раз ограничили горожан в праве на комфортное проживание.
— Создавать некомфортные условия ВЫЖИВАНИЯ
— это то, что лучше всего получается у екатеринбургской администрации, — заявил
депутат Законодательного Собрания Свердловской области от КПРФ Владимир Коньков.
— «Успехи» екатеринбургских чиновников на этом поприще могут подтвердить, как
минимум, жители Академического района и Широкой речки. Здесь ярче всего проявились
просчеты екатеринбургской мэрии в градостроительной политике.
В погоне за личной наживой
администрация Екатеринбурга не только не организовала достаточное количество
парковочных мест в новостройках, но и «забыла» создать полноценную социальную
инфраструктуру: детские сады, школы, поликлиники. Лишь последние два года в
Академическом районе активно возводятся детсады, достраивается третья школа.
Однако Широкая речка до сих пор находится в стадии «дикой застройки». Например,
несмотря на обещания застройщика строительство среднего образовательного
учреждения для жителей поселка Мичуринский и расположенных неподалеку
новостроек даже не начиналось. Между тем в ближайшее время должна начаться
застройка 19 гектаров в районе улиц Суходольской—Тенистой—Соболева—2-й участок.
И все же самый большой просчет в
градостроительной работе екатеринбургских чиновников — транспортный.
— Любой новый район,
спроектированный при участии городских чиновников, ждет участь Широкой речки и
Академического, жители которых ежедневно тратят по несколько часов, простаивая
в многокилометровых пробках, — отметил Заслуженный строитель России Владимир
Коньков.
Напомним, сегодня из Академического
района на «большую землю» ведет всего две дороги, с Широкой речи и того меньше
— одна. Возведение новых автомобильных путей запланировано, но точные сроки
начала строительства не определены.
В тоже время строительство жилых
домов ведется в оперативном порядке.
— Нечего щеки раздувать! — обратился
к городским чиновникам свердловский депутат-коммунист Владимир Коньков. —
Градостроительство забрали у вас за дело — вы не справлялись со своими полномочиями.
Вам оставили ту работу, на которую вы способны: содержать в чистоте и порядке дороги,
заниматься благоустройством города, озеленением дворов.
Депутат Свердловского Заксобрания от
КПРФ Владимир Коньков считает, если у администрации Екатеринбурга имеются
предложения по улучшению градостроительной сферы, то ей следует обратиться в региональное
министерство строительства.
Что касается принятых новых
градостроительных норм, то они, по мнению Владимира Конькова, противоречат российскому
законодательству и Градостроительному кодексу РФ в первую очередь.
— Я буду рекомендовать Законодательному Собранию Свердловской области пересмотреть все нововведения в градостроительстве, которые были приняты администрацией Екатеринбурга в конце 2015 года, — заявил парламентарий. — А депутатов екатеринбургской городской Думы призываю скоординировать бюджет. Так как градостроительные полномочия из города переданы на региональный уровень, то финансирование городских чиновников, занимающихся строительной отраслью, должно быть сокращено до минимума.