Официальный интернет-сайт ЦК КПРФ – KPRF.RU

Владислав Егоров о повышении штрафов за превышение скорости: “Правительство знает “четыреста сравнительно честных способов отъёма денег у населения”

Госдума 12 декабря на пленарном заседании при 89 голосах “против” приняла правительственные поправки о повышении штрафов за ряд нарушений правил дорожного движения (ПДД), включая превышение установленной скорости движения.

Согласно поправкам, с 1 января 2025 года штрафы будут увеличены следующим образом:

• штраф за превышение скорости вырастет с 500 до 750 руб. (ст. 12.9 КоАП);
• за выезд на встречную полосу — с 5 тыс. до 7,5 тыс. руб. (ст. 12.15 КоАП);
• правила применения ремней безопасности — с 1 тыс. до 1,5 тыс. руб. (ст. 12.6 КоАП);
• управление транспортным средством (ТС) в состоянии алкогольного опьянения или передача права на управление ТС — с 30 тыс. до 45 тыс. руб. (ст. 12.8 КоАП);
• отказ от медосвидетельствования — с 30 тыс. до 45 тыс. руб. (ст. 12.26 КоАП);
• несоблюдение требований дорожных знаков или разметки — с 500 руб. до 750руб. (ст. 12.15 КоАП);
• причинение легкого вреда здоровью — с 2500–5000 руб. до 3700–7500 руб. (ст. 12.24 КоАП);
• причинение среднего вреда здоровью — с 10–25 тыс. руб. до 15 – 37,5 тыс. руб. (ст. 12.24 КоАП)

Помимо увеличения штрафов, поправками устанавливается, что скидка на их оплату в течение 30 дней со дня вынесения постановления составит 25% (сейчас скидка составляет 50%, воспользоваться ей можно в течение 20 дней).

Фракция КПРФ консолидировано проголосовала против ужесточения штрафов для автовладельцев. “В условиях сильной инфляции, неконтролируемого роста цен на бензин, запчасти, на сами автомобили, при сверхвысокой ключевой ставке повышать сразу в полтора-два раза штрафы неправильно. Что у нас - на 50-100% вдруг выросли доходы населения? Нужно просчитывать штрафные санкции, исходя из реальной платежеспособности граждан. Между тем, закон принят без серьезного предварительного обсуждения и оценки регулирующего воздействия. Ясно, что мотив его принятия - не забота о безопасности на дорогах, а стремление пополнить бюджет за счёт автовладельцев”.