С начала 2000-х годов продолжается борьба власти с возведенными постройками, к которым относятся и гаражи, построенные 30, 40 лет назад. Основная цель сноса гаражей – освобождение территорий для строительства жилых и коммерческих объектов, инфраструктуры, для улучшения общественных пространств.
Депутат Госдумы, возглавляющий комитет Госдумы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Гаврилов (КПРФ) пояснил, что в качестве уполномоченного органа по освобождению земельных участков от объектов, не являющихся объектами капитального строительства, выступает префектура соответствующего административного округа города. При этом суды не торопятся признавать капитальными строениями сносимые гаражи, – подчеркнул депутат.
«Кандидат в мэры города Москвы Леонид Зюганов совершенно прав, отмечая, что гаражная амнистия в столице не действует. Его предложения по решению проблем с гаражами в столице заслуживают поддержки. Среди предложений Леонида Зюганова – проведение «гаражной реновации», которая предполагает предоставление машино-места взамен изымаемого гаража. Подобный подход позволяет не просто выплатить собственнику гаража компенсацию, оставляя его один на один с поисками подходящего земельного участка для строительства нового гаража или другого гаражного кооператива в данном районе, а предложить ему готовое решение для хранения транспорта с учетом существующих требований и нормативов. Реализация такого подхода позволит обеспечить интересы простых граждан, в собственности которых имеются гаражи. Гражданин должен иметь право выбора – получить компенсацию и самостоятельно решать вопрос с парковкой, либо получить машино-место для хранения автомобиля», - сказал Сергей Гаврилов.