30 июня в городе Михайловке Волгоградской области участники митинга потребовали от властей не допустить закрытия местной автоколонны. Акция протеста, прошедшая на площади Конституции по инициативе Михаловского ГК КПРФ, собрала под свои знамена около 500 человек.
«ПАТП Михайловское не один десяток лет работало исправно, однако сегодня это государственное предприятие ни областному руководству, ни руководству города стало не нужно, - отметил в своем выступлении секретарь Михайловского ГК КПРФ Сергей Каменский. - Несмотря на громкие заявления властей о необходимости увеличения количества маршрутов, а также предвыборные обещания действующего главы города Михайловки Семисотова, о том, что ПАТП будет работать в нормальном режиме, сегодня над автотранспортным предприятием все же нависла угроза ликвидации. Вследствие чего 150 сотрудников предприятия могут остаться без работы. Но больше всего пострадают социально незащищенные слои населения - пенсионеры, малоимущие семьи, инвалиды и участники ВОВ, ветераны труда, школьники и студенты. Льготный проездной билет за 100 руб. давал право в течение месяца осуществлять поездки по городу. Сегодня цены на билеты уже значительно выросли. Например, только на одну поездку по маршруту «Михайловка – Секачи» нужно потратить 100 руб. Учащиеся между хуторами ездили бесплатно, теперь же поездки станут для них дорогим удовольствием. В связи со сложившейся ситуацией жители сельских территорий (х.Сенной, х.Орлы, х.Глушица, х.Большой, х.Ильменский, ст.Етеревская) начали сбор подписей под обращением к главе города Михайловка Н.П. Семисотову и председателю городской Думы Н.С. Ефименко о недопущении закрытия ПАТП».
Первый секретарь Михайловского ГК КПРФ Александр Орлов и секретарь горкома Роман Шапошников заострили внимание на проблеме безопасности автотранспортных перевозок частными компаниями. «Рейсы частного автотранспорта, как правило, нерегулярны, невозможно проследить, проходят ли водители медицинский осмотр перед выездом, нет специалистов, отвечающих за техническое состояние транспорта. Следовательно, если ПАТП передадут в частные руки, о какой безопасности михайловцев будет тогда идти речь? – высказали недовольство коммунисты.
«Многие говорят, что ПАТП не приносит прибыли, следовательно, его нужно закрыть. Так давайте с таким же успехом закроем в нашем городе другие государственные учреждения: больницы, отделения полиции – ведь в их цели также не входит получение прибыли. Какая ситуация произойдет в таком случае?» – обратился к протестующим предприниматель Алексей Гоняев.
«Проблема михайловцев коснулась не только их, но и всей области, и кроется в том, что региональная власть свои полномочия по автотранспортным перевозкам переложила на уровень муниципалитетов, у которых денег на эти цели нет, – отметила депутат фракции КПРФ Волгоградской областной Думы Вера Хламова. – Депутаты-коммунисты неоднократно призывали Правительство области, чтобы переходный период, за время которого местные власти смогли бы заложить средства на автотранспортные перевозки, был продлен до 1 января 2014 года. Однако голос коммунистов услышан не был, в том числе и на недавнем отчете губернатора, который так и не ответил депутатам нашей фракции, каким способом будет решаться данная проблема. Как итог действий властей – социальная напряженность и акции протеста, захлестнувшие не только Михайловку, но и весь регион. На сегодняшнем митинге мне были переданы очередные подписи против закрытия ПАТП Михайловское, будем продолжать борьбу за судьбу предприятия и его сотрудников».
«В г.Волжском недавно был положительный пример борьбы за сохранение государственных организаций. Фракция КПРФ Волжской городской Думы совместно с комсомольцами в течение нескольких месяцев проводила акции протеста против закрытия городских библиотек. Результат – библиотеки города работают в штатном режиме. Точно так же, только вместе и только сообща - мы должны отстоять автоколонну г.Михайловки.» - призвал участников акции секретарь обкома КПРФ Денис Усков.
В ходе митинга слово было предоставлено главе г.Михайловки Николаю Семисотову, который попытался убедить собравшихся, в том, что не видит ничего плохого в переходе ПАТП в частные руки, одновременно пытаясь перебросить ответственность за происходящее на коллектив автоколонны, ее бывшего директора и коммунистов, которые по его словам решили подзаработать на проблеме «политический капитал». За что в конечном итоге заработал только свист и множество недоброжелательных слов в свой адрес со стороны участников митинга.
Выступивший следом за главой города бывший директор ПАТП Владимир Кучеренко отметил, что кризисная ситуация с михайловской автоколонной могла возникнуть в любой момент и даже в так называемые «лихие 90-е», однако благодаря позиции бывшего губернатора области Н.К. Максюты, этого не происходило. «Транспортные перевозки постоянно дотировались из областного бюджета, предприятие работало стабильно, а подвижной состав обновлялся, – отметил в своем выступлении Владимир Кучеренко, - но именно политика нового руководства региона привела автоколонну Михайловки к такому кризисному состоянию».
В резолюции митинга, которая была принята единогласно, его участники потребовали остановить закрытие Михайловской автоколонны, отозвать уведомления о сокращении работников предприятия, восстановить расписание выходов автобусов транспортного предприятия на ранее обслуживаемые маршруты.
Также участники митинга потребовали от администрации Михайловки организовать встречу работников транспортного предприятия, частных перевозчиков и депутатов гордумы для решения вопроса о возобновлении работы автотранспортного предприятия, ужесточить контроль за безопасностью пассажирских перевозок государственными и частными перевозчиками, а депутаты гордумы должны внести изменения в бюджет для оказания финансовой поддержки льготным категориям граждан.
