В субботу, 9 июля кошельки горожан, чьих основным видом транспорта являются маршрутные таски, стали легче. Дело в том, что на пензенских маршрутках с этого дня повысилась стоимость проезда до 14 рублей.
Неделей ранее Управление по регулированию тарифов Пензенской области без какого-то либо публичного обсуждения поставило всех жителей перед неприятным фактом, мол, мера необходимая, поскольку выросли затраты перевозчиков. Впрочем, это же самое оправдание звучит перед каждым скачком цен за проезд на любом виде транспорта.
Безусловно, с момента последнего повышения (август 2008 года) существенно выросла стоимость ГСМ (более 23 %), а с января 2011-го еще и увеличились ставки страховых взносов (до 34 %). Произошедшее повышение частично компенсирует эти затраты, но улучшится ли безопасность перевозок пассажиров на маршрутках? Маловероятно, потому что капиталистам нужно получить свой лакомый кусок в виде максимальной прибыли.
Говоря о мифе, в котором перевозчики якобы просили Управление утвердить стоимость проезда в 25 рублей, можно сказать, что его распространили специально. Это всего лишь пропагандистский ход властей. Сейчас многие пензенцы благодарны чиновникам за их доброту и щедрость, ведь именно они добились 14 рублей за поездку. Согласитесь, что подорожание на 2 рубля это лучший вариант, нежели на 13-ть. Хозяева «Дилижансов» и «Автокомбинатов» пока в разуме, им еще предстоит избираться в городскую Думу по списку «партии жуликов и воров». Недовольство потенциальных избирателей им ни к чему.
В этот день коммунисты и комсомольцы начали проведение общегородской акции «Было время, и цены снижали». Она носит пока просветительский характер. Суть ее состоит в том, чтобы объяснить пензенцам почему растут цены и кому это выгодно, в частности, за проезд в маршрутках. На многолюдных остановках общественного транспорта (Пенза-1, Автовокзал, Центральный рынок, Гидрострой и др.) активисты КПРФ и ЛКСМ РФ раздавали соответствующие листовки и газеты.
Напомним, что в советское время (особенно в сталинский период) происходило ежегодное снижение цен на товары массового потребления и услуг для населения. Затраты госбюджета покрывались ростом производительности труда, подъемом производства товаров, снижением себестоимости продукции.
«Согласно данным статуправления доходы жителей Пензенской области в мае 2011 года снизились на 2 %, при этом решением администрации города Пензы с 9 июля на маршрутное такси областного центра увеличилась на 16 % (до 14 руб.). Повышение стоимости для транспорта большей вместимости вопрос пары месяцев», - сказано в листовке.
Акция КПРФ нашла поддержку не только у пассажиров маршруток, но в среде самих водителей. Они также не испытывают особой радости от повышения, потому что их зарплата пока находится на прежнем уровне, и очевидно, что повышение выгодно в первую очередь владельцу маршрутки или АТП.
