Как-то в студенческие времена наблюдал я в «Гастрономе» такую сценку. Два мужика купили бутылку «Столичной» и начали ее делить. У одного была с собой пустая бутылка из-под «Московской», и вот хитрый мужичок начал точно-преточно отливать в нее водку из «Столичной», чтобы уровень в бутылках сравнялся. Но ведь бутылка «Столичной» – узкая, а «Московской» – широкая, так что при равном уровне в выигрыше оказывался хитрый обладатель пустой бутылки. И он все убеждал компаньона что дележ честный.

– Мужики – сказал я, – вопрос решается не так. Все просто: пусть один делит, как считает нужным, а другой выберет то, что ему понравится. Если поделено поровну – не проиграет никто.

Не знаю, как он порешил в конце концов, но при такой дележке разливающий мог обмануть только себя.

Я вспомнил эту историю, когда увидел, как в роли хитренького мужичка выступает начальник департамента пассажирских сообщений компании ОАО «Российские железные дороги» Геннадий Верховых. Он предложил увеличить сумму штрафа за безбилетный проезд в электричках до «как в Европе». «Там цифры колеблются от 60 евро: в Швейцарии — 60 евро, такая же сумма примерно в Германии, во Франции — 80 евро», –  уточнил Верховых.

Но забыл уточнить, какие средние зарплаты в Швейцарии-Германии-Франции. И какая там стоимость проезда в электричках.

Хочется, чтобы было «как в Европе»? Пожалуйста. Но – по честному. Не подражая забулдыге из «Гастронома». Приводим зарплаты и стоимость проезда к европейским стандартам – а после этого и штрафы к тем же стандартам приводим.

Не можете привести? Тоже есть выход. Какова, в среднем, зарплата в Европе? Но тоже, по честному, не складывать доходы миллиардера и пособие безработного и делить пополам, а взять статистику о наиболее часто встречающейся зарплате пассажиров европейских электричек. А дальше уж совсем просто: чтобы проезд в электричке – в процентах от аналогичной зарплаты – был у нас как в Европе. И тогда штрафы пусть – тоже как в Европе (в процентах от нашей зарплаты).

А то как зарплаты выдавать – так по-российски, а как штрафы брать – так по-европейски.

Не к лицу чиновнику такого высокого ранга (и, как можно догадаться, с достаточно европейским уровнем доходов) заниматься бутылочным мухлеванием.

А.К. Трубицын

P.S. Кстати, а как обстояло дело с безбилетным проездом в СССР? Насколько помню, не было ни сложных и дорогих турникетов, ни многокилометровых – и тоже дорогих – ограждений на станциях, ни огромной армии контролеров – а железная дорога не страдала от бедствия (именно как бедствие оценил безбилетный проезд Г. Верховых). Неужто уровень нравственности и совести (помните советский плакат «Лучший контролер – совесть пассажира»?) в обществе при проклятом тоталитаризме был выше, чем при «демократии» и прочей «свободе совести»? Так чего же добивались «совести нации» типа Сахарова-Солженицына или Яковлева-Собчака?