Активисты  Экологической Вахты по Северному Кавказу  и  движения"Спасем Утриш!" продолжают осуществлять контроль за строительствомавтомобильной  дороги Сукко-Утриш, которую по заказу  Департаменталесного  хозяйства  Краснодарского  края  ООО  "Главпромстрой"   втечение   декабря  2008г.  незаконно  прокладывало  по  территориикомплексного  заказника "Большой Утриш", округа санитарной  охраныфедерального курорта Анапа и планируемого заповедника  "Утриш".  Вслучае  возобновления  незаконной  деятельности  по  строительствудороги,  активисты  будут блокировать работу  дорожно-строительнойтехники в целях обеспечения законности и предотвращения совершенияновых преступных действий. В период с 6 по 10 января никаких работне проиводилось.       В  районе  строительства  дороги установлен  полевой  лагерь,  вкотором  проживают  экологические активисты, и ежедневно  рядом  спроизводственной  базой  ООО  "Главпромстрой"  на  гребне   хребтаНавагир  вблизи от горы Кобыла устанавливается пост  общественногоконтроля.  В  начале  нового  участка дороги,  ведущей  в  сторонуЧерного  моря,  активисты, в качестве символа поста, устанавливаюттранспарант   "Остановить  беспредел!",  за  которым   разжигаетсякостер.  Дежурство  проходит в суровых  погодных  условиях  -  всепоследние   дни   на   хребте  Навагир  стоит   морозная   погода,сопровождающаяся снегопадами.       Необходимость    в   постоянном   общественном    контроле    застроительством дороги вызвана тем, что в случае отсутствия  такогоконтроля  ООО  "Главпромстрой", скорее всего, сразу же  возобновитработы,  следуя  указаниям "свыше" любой ценой как  можно  быстреепробить  трассу  дороги.  Пользуясь  высоким  покровительством,  ибудучи  уверенным  в своей безнаказанности, ООО "Главпромстрой"  слегкостью идет на злостные нарушения закона. В декабре 2008г.  этакомпания  многократно нарушала запреты на продолжение  незаконногостроительства,   исходившие  со  стороны   различных   контрольныхорганов,  и  даже  пошла на то, что самовольно  сорвала  пломбы  сопечатанной в рамках уголовного дела дорожно-строительной  техникии бензопил.      Надежды на то, что возобновление незаконного строительства будетпредотвращено  милицией  города Анапа  –  практически  нет.  Когдакоординатор  Экологической  Вахты  Андрей  Рудомаха  задал  вопросдежурившим  на базе "Главпромстроя" милиционерам, есть  ли  у  нихзадание  не допускать возобновления незаконных работ, те ответили,что  такого  задания у них нет, а есть задание  охранять  технику.После  чего  он  позвонил  и.о.  начальника  милиции  общественнойбезопасности города Анапа Виталию Хлюпину, в обязанности  котороговходит  обеспечение соблюдения законности при строительстве дорогиСукко-Утриш.  Просьба  А.Рудомаха дать  указание  милиционерам  недопускать  возобновления  незаконных  работ  вызвала  у  В.Хлюпинанескрываемое  раздражение, и такое указание он  давать  отказался.Пост  милиции дежурил на базе "Главпромстроя" 7-8 января,  а  9-10января  был вообще снят. Сотрудники "Главпромтроя" приезжавшие  наплощадку  заявили, что никакого запрета на осуществление  работ  уних  нет. Все это говорит о том, что милиция Анапы функции гаранталбеспечения законности выполнять не собирается, также как это былов  декабре  2008г., когда незаконное строительство  не  только  неостанавливалось, а, наоборот, шло под охраной милиции.     Ситуация  вокруг  строительства  дороги  Сукко-Утриш  продолжаетоставаться    напряженной.    Незаконная    деятельность     можетвозобновиться каждый день.