14 декабря прошедшего 2008 года в Приморье прошла массовая антиправительственная «акция народного протеста», которая, как и последующая жестоко подавленная ОМОНом и внутренними войсками протестная акция 21 декабря, нашла и находит широкую поддержку в кругах народно-патриотической оппозиции. Это не удивительно. Лозунги типа "Дайте нам работу!", "Нефть - пЕДРосам. Вазелин - народу!" и "Помощи ждали мы, а помогли опять олигархам" хорошо укладываются в привычную логику «народного протеста против антинародного режима». Однако при этом за кадром остались некоторые аспекты приморских протестов, которые имеют решающее значение для понимания не только ситуации на Дальнем Востоке, но и в России в целом.

Процитируем программный текст протестующих во Владивостоке. Из «Заявления о вынесении вотума недоверия Правительству РФ»: «12 декабря 2008 года в "Российской газете" были опубликованы  нормативно-правовые акты Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2008  года  903 "О внесении изменений в Таможенный тариф Российской Федерации в  отношении некоторых моторных транспортных средств" и Постановление  Правительства РФ от 10 декабря 2008 г.  943 "О внесении изменений в пункт 11  Положения о применении единых ставок таможенных пошлин, налогов в отношении  товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации  физическими лицами для личных целей". Данными нормативно-правовыми актами Правительство РФ делает нищими и  безработными 80% жителей Дальнего Востока, именно такой процент населения  работает в сфере связанной с поддержанными и новыми иномарками. Приняв антинародные, противоправные постановления Правительство РФ пошло  против жителей России, поставив их на грань нищеты, что в условиях мирового  финансового кризиса квалифицирует данные действия не иначе как геноцид  собственного народа! Нормативно-правовые акты, принимаемые Правительством РФ практически тайком,  без изучения ситуации, ради лоббирования интересов российского автопрома,  приводят к тому, что около 1 млн. семей дальневосточников оказываются в рядах  безработных!» ( PrimaMedia).

А вот слова из интервью члена правозащитной организации АНО «Редакция «Криминальный поиск» Анастасии Загоруйко корреспонденту «Нового Региона»: «Умрет градообразующий бизнес – не будет денег на социалку и все остальное – Умрет регион. Экономические исследования подтверждают – не менее 60% населения региона живет за счет автобизнеса, связанного с иномарками» (Новый Регион – Дальний Восток).

Вдумаемся, что же произошло. Что на этот раз учинил антинародный (без кавычек) режим и против чего протестуют люди. 12 декабря "Российская газета" опубликовала постановление о повышении таможенных пошлин на легковые и грузовые иномарки. Цель этих нововведений – защитить отечественных производителей, под которыми понимаются как исконные российские автозаводы, так и иностранные автопредприятия, которые строят заводы в нашей стране. Постановление вступит в законную силу с 11 января 2009 года (PrimaMedia). Чего же требуют протестующие автомобилисты? В основном, четырёх вещей: снижения таможенных пошлин, снижения цен на бензин, недопущения запрета на ввоз иномарок старше 5 лет, недопущения запрета праворульных автомобилей.

Требование снижения цен на бензин понятно и вполне укладывается в привычные рамки социально-экономических требований, с которыми постоянно выступают КПРФ и близкие ей силы. А вот остальные три пункта требований заслуживают самого пристального интереса. Потому что в данном случае население протестует против протекционистских таможенных барьеров, казалось бы направленных на защиту отечественного товаропроизводителя, а, следовательно, и на защиту рабочих мест. Ситуация диаметрально противоположная тому, что происходило в 1990-е годы. Тогда народ (или, по крайней мере, его сознательная часть) требовал защитить отечественное производство.

Но, может быть, это типичный конфликт интересов потребителя и производителя (который иногда происходит не только в обществе, но и внутри отдельно взятого гражданина)? Нет, не похоже. Ведь протестующие люди защищают не только своё право покупать более дешёвые и при этом более удобные японские иномарки, а не продукцию отечественного автопрома. Ключевые для понимания ситуации здесь слова о том, что «Данными нормативно-правовыми актами Правительство РФ делает нищими и  безработными 80% жителей Дальнего Востока, именно такой процент населения  работает в сфере связанной с поддержанными и новыми иномарками ... что в условиях мирового  финансового кризиса квалифицирует данные действия не иначе как геноцид  собственного народа!». Возможно и даже вероятно, что 80% – это пропагандистский перехлёст. Анастасия Загоруйко в своём интервью называет более скромную цифру – 60%. Но так или иначе, транзит, продажа и обслуживание японских иномарок оказывается «градообразующим бизнесом», который кормит большинство населения и является несущей конструкцией всей социально-экономической системы региона. Без этого «градообразующего бизнеса» регион просто умрёт, заявляют идеологи протестующих.

Это и есть тот ключевой момент для понимания ситуации переживаемого ныне конца «эпохи путинской стабильности» и царившего в ту эпоху «идиотического оптимизма». Проблема даже не в том, что правительство методично разрушает промышленность, сельское хозяйство, науку, армию, систему здравоохранения и образования. Оно действительно всё это делает, но оно это делало и при Ельцине. Однако при Ельцине болезнь была тяжёлой, но ещё не смертельной. Социально-экономическая структура общества отторгала ельцинские реформы. Поэтому и сами реформы буксовали и не шли, фактически сводились к грабительским набегам правящей олигархии на страну – набегам разрушительным, разорительным, но переживаемым социально-экономической системой страны как некое стихийное бедствие, как внешний по отношению к ней самой разрушительный фактор.

При Путине ситуация трагически ухудшилась даже по сравнению с ельцинскими временами. Смертельная болезнь проникла внутрь социально-экономической структуры общества. Из внешнего фактора она превратилась в фактор внутренний.

Начинающему наркоману от первых доз зачастую бывает плохо: тошнит, кружится голова, во рту мерзкий привкус. Организм отторгает яд. Это то, что было с Россией при Ельцине. Общество отторгало «реформы» и требовало по сути возвращения от ларёчно-базарно-перекупочной экономики к экономике производственной. Вчерашний советский инженер, вынужденный стать «челноком» и мелким спекулянтом, не только остро переживал этот переход и хотел вернуться в прежнее положение инженера, но и реально мог это сделать, поскольку сохранял ещё и полученное образование, и свои профессиональные навыки.

Но старому наркоману доза уже не доставляет никаких неприятных ощущений. Организм привык к яду, наркотик встроился в его биохимические процессы и стал необходимостью. Теперь мучительную ломку вызывает, наоборот, отсутствие наркотика. Это то, что произошло со страной при Путине. Социальная и экономическая система срослась с теми факторами, которые её постепенно убивают – и уже не может воспроизводиться без них. Выросло целое поколение граждан, которые и не хотят, и, за неимением соответствующего образования и навыков, не могут заниматься реальной производственной деятельностью. В отсутствие реального производства навыки старшего поколения, незаписываемые и передаваемые только в непосредственном обучении, уже безвозвратно утрачены.

Несущими конструкциями социально-экономической системы страны стали три:

1. Добыча и экспорт сырья.

2. Импорт промышленных и сельскохозяйственных продуктов. Их продвижение на российском рынке (дисрибьютинг, маркетинг), посреднические услуги, рекламный бизнес, собственно сфера торговли, сервисы по обслуживанию импортной техники. Сюда же, в лучшем случае, относится «отвёрточное производство» – то есть примитивная сборка из экспортных деталей.

3. Сфера управления и распределения. Растущая с каждым годом масса чиновников, управленцев, депутатов всех уровней, их помощников, мелких клерков и т.п. К сфере управления непосредственно примыкает сфера силовых структур – как государственных, так и частных.

Именно эти три сферы и формируют основу социальной структуры. Они служат основными каналами, по которым распределяются средства. Вокруг них нарастает сфера обслуживания, индустрия развлечений, коммерческого туризма, шоу-бизнес разного уровня, заменивший все формы искусства, коммерческая система платной медицины и превращённая в бизнес система коммерческого образования.

Обратим внимание: в этой социальной структуре практически нет ни индустриального рабочего класса, ни крестьянства. Крестьянство просто уничтожено импортом дешёвых продуктов. Рабочий класс в основном сведён к добывающим и перерабатывающим отраслям, представлен, в основном, шахтёрами, нефтяниками, металлургами, отчасти «отверточными» машиностроителями, выведенными за пределы крупных городов и потому не играющих серьёзной роли в политических процессах.

Советский квалифицированный заводской рабочий класс фактически ликвидирован за счёт импорта дешёвой китайской и более качественной европейской промышленной продукции. Неквалифицированый рабочий класс (строители, дорожные рабочие, разнорабочие и т.п.) заменён гастарбайтерами – то есть выведен за границы не только русской нации, но и российского общества в целом.

Отдельные производства, сохранённые в основном из соображений престижа, занимаются, главным образом, имитацией собственного существования и функционирования, например, разработкой экспериментальных образцов, которые заведомо не будут внедрены в производство и т.п. То есть созданием отчётных единиц, обосновывающих выделение финансирования.

Наука переориентирована с исследовательских задач на задачи выбивания и обоснования грантов. Сохранившаяся медицина занимается в основном составлением медицинской отчётной документации, рекламой импортных препаратов (по коммерческим договорам) и реализацией отечественной продукции, главным образом, вакцин, приносящих прибыли компаниям, приникшим к кормушке госзаказа.

При этом каждый отдельный гражданин, встроенный в эту социально-экономическую систему, является её заложником, поскольку единственным источником его существования служит место в данной системе. Любое нарушение сложившейся системы означает утрату той или иной категорией граждан средств к существованию. Поэтому граждане будут защищать данную сложившуюся систему всеми возможными средствами, несмотря на то, что система в целом означает не только колониальную зависимость России, но и поступательное сокращение (геноцид) её населения.

Вернёмся однако к ситуации в Приморском крае. Очевидно, что сложившаяся система есть система экономического колониализма. Никак иначе нельзя охарактеризовать ситуацию в которой «градообразующим бизнесом» является закупка, перепродажа и сервисное обслуживание автомобилей заграничного производства, причём преимущественно старых и подержаных. Однако жители края включены в эту систему, и она является источником их существования. Власть отмахивалась от конструктивных предложений КПРФ и Г.А.Зюганова по программе развития Дальнего Востока, поддержке здесь стратегических отраслей, строительству автомобильных производств (пусть даже пока отверточных), как альтернативы зависимости региона от соседей. Но когда уже стало совсем плохо, власть пошла по самому примитивному и предсказуемому пути. В итоге даже робкая попытка Кремля в интересах некоторых олигархических кланов, заполучивших активы российского автопрома, снизить уровень экономической колониальной зависимости российского Дальнего Востока от Японии натолкнулась на решительное и жёсткое сопротивление населения, в условиях борьбы за существование и выживание, защищающего сложившийся колониальный порядок вещей! И здесь стоит обратить внимание на то, что среди лозунгов акций протеста были не только традиционные "Нефть - пЕДРосам. Вазелин - народу!" и "Дайте нам работу!", но и такие, прямо скажем, настораживающие как "Мы не нужны России?" и "Владик и Курилы верните Японии!". (Zrpress). А это уже очень и очень серьёзно, и на фоне таких лозунгов интерес Кавказ-центра к ситуации в Приморье отнюдь не выглядит праздным. Не даром депутаты-коммунисты в Думе ставили вопрос, что нынешняя политика режима ведет к отторжению Дальнего Востока от России.

Фактическая борьба приморских автомобилистов и занятых в сфере транзита и сервиса японских автомобилей граждан за сохранение своего региона в сфере влияния Японии как экономической метрополии легко и естественно может перейти в русло политического сепаратизма. А учитывая то, что «зона праворульности» не ограничивается Дальним Востоком, а доходит до Татарии, и то, что 21 декабря обновременно с «уличными боями» во Владивостоке протестные акции проходили в Казани и Екатеринбурге (а, возможно, и в других городах), ситуация и вовсе принимает нешуточный оборот. Осуждать за это население глупо и нелепо. Бытие определяет сознание. Какое бытие – такое и сознание.

При этом заметим, что противоположные по содержанию акции в поддержку решения Правительства РФ о повышении пошлин на иномарки, организованные Профсоюзом работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ) в Нижнем Новгороде, "Ульяновскиом автомобильном заводе" и "АвтоВАЗе" в Тольятти, по масштабам совершенно несопоставимы с акциями протеста в Приморье. Несмотря (а, может быть, как раз благодаря) на то освещение, которое они, в отличие от дальневосточных акций, получили в СМИ, они сразу же были дискредитированы как заказные, инспирированные правительством и его «карманными» «голубыми» профсоюзами. На это тоже обратим внимание: в условиях краха путинской стабильности начинает действовать механизм негативного консенсуса - любая причастность к правительству заведомо делегитимизирует и дискредитирует акцию в глазах населения. Авторитет у правительства на самом деле не нулевой, а довольно весомый – только с отрицательным знаком.

Каков основной политический вывод?

Экономический кризис в России, несомненно, будет в течение 2009 года усиливаться. Всё, что мы наблюдали в конце 2008 года – это ещё даже не начало. Это только предвестие. Собственно говоря, тот процесс, который начинается, это не кризис. Кризисом называется острое состояние, предполагающее возможность как гибели, так и выздоровления. Кризис – это переломный момент болезни, точка бифуркации. В этом смысле кризиса нет. Есть коллапс – катастрофическое необратимое «схлопывание» и разрушение системы, не предполагающее, собственно, никаких реальных возможностей её выздоровления.

Правительство не только не сможет, но и не будет пытаться смягчить удар экономической катастрофы по населению. Это следует из уже сделанных им шагов: фактической приватизации золото-валютных резервов именно в тот момент, когда их наличие является критическим фактором для выживания населения страны. При этом никаких действий, направленных на хотя бы частичное восстановление внутренних систем жизнеобеспечения, правительством не осуществляется. Более того, антикризисная политика правительства, направленная на защиту интересов олигархата, ещё более усугубляет предстоящий удар кризисной волны по населению страны, изымает последние ресурсы, которые могли бы если не поддержать собственные системы жизнеобеспечения, то хотя бы отчасти компенсировать их отсутствие.

Разумеется, приближающаяся экономическая и социальная катастрофа вызовет массовые протесты населения, которые в случае прямого голода могут принять даже характер уличной войны. Однако владивостокский урок состоит в том, что традиционные лозунги народно-патриотической оппозиции образца 1990-х (причём, общие для коммунистического и национал-париотического лагерей) все больше будут натыкаться на барьер непонимания и отторжения маргинализованной массы.

Восстановление собственного сельского хозяйства? Кто из нынешних горожан – работников оффисов, посреднических фирм и сферы обслуживания – добровольно согласится уехать из города и стать колхозником? Надо, видимо, четко осознавать каким слоям населения адресуется этот лозунг.

Восстановление промышленности? Кто из тех же оффисных работников, продавцов-консультантов, старших и младших менеджеров, системных администраторов, юристов, консультантов, торговых посредников – одним словом, из современной городской молодёжи от 18 до 35 – согласится пойти работать в заводской цех? Да даже если бы и согласился – откуда он возьмёт навыки работы, которые остались разве что у 70-летних дедушек, уже вышедших на пенсию? Следовательно, и это требование должно быть конкретизировано и актуализировано.

Восстановление обороноспособности? Кто добровольно пойдёт служить в нынешнюю армию? Кто будет поднимать ВПК? Откуда возьмутся инженеры, когда за невостребованностью разрушена система их подготовки? Откуда возьмутся высококвалифицированные рабочие? И здесь необходимо более четкое понимание адресных групп.

Выросло целое поколение людей, которое и не хочет, и не может в силу своего образования и воспитания работать в реальном секторе производства. Максимум производительности, на которое оно способно – это отвёрточная сборка и сервисное обслуживание импортной техники. Но даже этим занимается лишь небольшой процент населения. Остальные умеют только заниматься перепродажами, продвижением товаров, «менежментом», рекламой, оформлением договоров и контрактов, консультированием и т.п. Вся эта масса сосредоточенного в городах населения (преимущественно молодого и среднего возраста) любую попытку вернуть Россию из состояния сырьевой колонии в состояние страны с собственным производством воспримет просто как покушение на их привычный уклад жизни, лишающий её единственно возможных для неё способов обеспечивать своё существование. Собственно, это и было заявлено прямым текстом в Приморье: «введение протекционистских барьеров – это социальный геноцид». И самое страшное, что это абсурдное заявление на самом деле сегодня соответствует сложившейся реальности!

Что в итоге? Система «путинской стабильности» рушится по мере того, как фактически обнаруживается избыточность населения России по сравнению с величиной, диктуемой конъюнктурой мирового рынка. Вспомним все известные рассуждения западных лидеров о достаточности для России населения в 50-60 млн. человек. Причём рушится эта система необратимо и с неизбежностью. Вместе с ней рушится и вся социально-экономическая система «Большой трубы», обеспечивавшая если не жизневоспроизводство, то хотя бы постепенность и относительную безболезненность угасания населения России.

Возможно ли восстановить прежнюю (советского типа) относительно независимую от мирового рынка плановую по своему существу некоммерческую систему жизневоспроизводства и жизнеобеспечения, основанную на собственном внутреннем промышленном и сельскохозяйственном производстве? Многие говорят, что уже невозможно: точка невозврата в её разрушении пройдена.

Но весь ужас, который предстоит осознать той значительной части граждан, находящихся под воздействием остатков «нефтедолларового кайфа», что никакого третьего варианта нет. Либо коллапс и распад России , либо возвращения к мобилизационной экономике.

Страна на излете «путинской стабильности» находится в положении больного, которому хирурги под наркозом разрезали живот, а потом забрали с собой все анестетики и хирургические инструменты и уехали. Действие наркоза вот-вот закончится – и больной обнаружит себя со вскрытым животом, непереносимой болью, в полном отсутствии врачей и без всяких средств как облегчить боль, так и исправить ситуацию. Что он будет в этом случае делать? Скорее всего, метаться, кричать и совершать явно безумные и бессмысленные поступки. Например, громить операционную. Что, разумеется, делу нисколько не поможет.

Похоже на то, что сейчас дан старт процессам, которые предсказывались давно, и о которых КПРФ предупреждала общество все последние годы «путинской стабильности». Прогнозы-предупреждения относительно дальнейшего трагического развития ситуации, если КПРФ не удастся повернуть страну на путь мобилизационной экономики, звучали давно. Они давались и автором этих строк еще в 2005 году. За прошедшие годы к этой невесёлой картине добавился лишь один существенный фактор. Неконтролируемая миграция в Россию приняла такие масштабы, что азиатские и кавказские этнические группы, организованные на основе родственно-земляческих связей, не желающие интегрироваться в российский, русский жизненный уклад даже во внутренних исконно русских областях стали реальной силой.

Опыт Владивостокских событий, все указанные факторы должны быть осмыслены КПРФ, в ее агитационно-пропагандистской деятельности. Без этого партии будет трудно вырабатывать свою тактику борьбы в условиях наступающего коллапса системы «путинской стабильности» и краха царившего благодаря временному притоку нефтедолларовых доходов «идиотического оптимизма» правящей элиты.