«Есть традиция добрая  в комсомольской семье.  

Раньше думай о Родине, а потом о себе».

Сегодня, глядя на молодежь, многие представители старшего поколения убеждены, что современные юноши и девушки живут исключительно меркантильными соображениями и никогда интересы Родины не поставят вперед своих личных.

Но это неправда. Разная она, молодежь. С разными представлениями о жизни.

Около года назад я познакомился с 20-летним юношей Алексеем Медведевым. Познакомился случайно, как говорится, судьба свела.

Стали общаться. Я узнал, что Алексей учится на заочном отделении в Железнодорожном университете и одновременно является директором музея трамвайно-троллейбусного управления Южного Депо г. Екатеринбурга. Я спросил:

– Как же так: тебе всего 20 лет, а ты уже директор?

– Друзья помогли, – ответил А.Медведев. – Знали, что я в школе ещё часто участвовал в разных благотворительных и общественно-культурных мероприятиях, вот и порекомендовали.

Через какое-то время я пришел в музей. Первое, что на меня произвело впечатление, это насколько все сделано продумано, аккуратно, со смыслом, с душой. Музей занимает всего один зал (по словам А.Медведева места очень не хватает), но насколько бережно используется каждый квадратный сантиметр!

Вот Алексей начинает экскурсию, показывает фотографии самых первых в мире трамваев, объясняет, как и почему они стали зарождаться, когда стали выпускаться в России. Не умаляет рассказчик роль Великой Октябрьской революции, ведь именно она стала началом новой эры в развитии всей отечественной науки и техники. Массовое строительство крупных заводов неизбежно ускорило развитие транспорта. Отсюда и повсеместное распространение трамваев. Возле каждого стенда Алексей предлагает познакомиться с документами, письмами, грамотами героев тех лет… Казалось бы, музей всего-то о трамваях, а раскрывается картина жизни всей советской эпохи. Нам, живущим в постиндустриальную эпоху XXΙ века, все сложнее представить себе, какой неимоверный труд, энтузиазм, коллективизм и бесконечная любовь к Родине должны были быть у тех людей, кто в считанные годы на голой земле ковал могущество сверхдержавы.

Вслед за хроникой 30-х годов начинаются трагические годы Великой Отечественной войны. Слушая Алексея, как будто сам оказываешься в том страшном времени. «Все для фронта, все для Победы!» – этот девиз касался всех и каждого. И конечно, трамвайное депо тоже работало в особом ритме. Сон по 4-5 часов, работа по 16-18 без выходных – все это воспринималось естественно. На измор работали все: женщины, дети с 11-12 лет. Все понимали: как бы трудно ни было в тылу, на фронте тяжелее.

А вот уже более современная история: 60-е – 70-е годы. Здесь куда более узнаваемее модели трамваев, уже не значительно отличающиеся от современных. А вот и первые троллейбусы. Алексей показывает компостеры, которые ещё 25 лет назад висели в любом общественном транспорте. А вот и знаменитая табличка: «Совесть пассажира – лучший контролер». И ведь никаких кондукторов не было – люди сами заходили, бросали монеты и отбивали билет. Никто специально ни за кем не следил, но подавляющее большинство не могло себе представить, как можно взять билет и не бросить монету… Да уж, как недавно и в то же время как давно все это было!

Ещё одна деталь, которая не может оставить равнодушным… Над стендами аккуратно вывешены Красные Знамена и вымпелы, которые в свое время были вручены Южному трамвайному Депо за те или иные достижения. Алексей говорит, что некоторые «продвинутые» коллеги удивляются, почему он не убирает эти «идеологические пережитки». Ан нет, музей на то и музей, чтобы хранить историю в том виде, в котором она есть!

Я спросил Алексея, как он собирает экспонаты. Конечно, большая часть того, что есть, досталось ему от предыдущего руководства музея. Однако обновление происходит постоянно. Что-то удается раздобыть через ветеранов, что-то приходится доставать через другие организации, так или иначе связанные с Депо, что-то люди приносят сами. Трудно не восхищаться, как этот 20-летний студент, взваливший себе на плечи не возрасту гигантский груз, с одной стороны, блестяще знает свое дело и в то же время, бесконечно любит его! Какой бы вопрос я ему ни задал, в какую бы сторону не повел разговор, Алексей мгновенно дает исчерпывающий ответ.

Уже когда мы вышли из музея, я спросил его, почему же он все тянет на себе. На что он улыбнулся и сказал: «А кто ещё захочет это все делать за такую зарплату?» Да и сам Алексей вынужден по вечерам подрабатывать контролером в маршрутном такси, чтобы обеспечить себе мало-мальски приемлемое существование.

Впрочем, одного помощника в итоге все-таки нашел себе Алексей Медведев. Это студентка Лесотехнического университета Татьяна Денисова, которая в свободное от учебы время стала помогать ему с музеем. Вместе они связываются со школами, организовывают детские экскурсии. С каждым месяцем посетителей становится все больше.

…Чем теснее общаешься с Алексеем, тем больше поражаешься его самоотверженности и силе духа. Совсем недавно он вместе с председателем Свердловского отделения ВООПИК (организации по охране памятников) создал молодежное движение в защиту старых зданий, которые сегодня пытаются снести разные коммерческие структуры.

За последние 20 лет в Свердловске уже несколько десятков знаменитых памятников архитектуры были уничтожены, а на их месте возведены торговые центры, уродующие город, но приносящие большой барыш своим владельцам. Вот и совсем недавно, 3 июля 2012 г. в самом центре города, на Хохрякова, 1, было снесено здание, относящееся к бывшей Усадьбе братьев Изболденых. Что только не делали молодые активисты, чтобы не допустить сноса? – засыпали письмами прокуратуру, ходили в администрацию города, устраивали ночные дежурства… Вроде даже заместитель министра культуры и туризма Свердловской области Денис Мантуров потребовал приостановить разрушение здания. Но и оно было проигнорировано… И только уже после сноса 5 июля вышло Постановление Правительства области о возвращении разрушенного объекта в ранг охраняемых памятников культуры. Но теперь уже можно добиваться только построения нового здания по старым чертежам.

В марте текущего года Алексей Медведев вступил в КПРФ. Мне непросто было убедить товарища. «Зачем, я же итак с вами, если надо – всегда поддержу!», – отвечал он мне. И только потом, когда стал не просто участником мероприятий нашей первички, но и одним из их организаторов, понял, что надо не только поддерживать партию со стороны, а своим примером, своей энергией двигать её вперед!

Несмотря на всю свою огромную нагрузку, Алексей умудряется сохранять бодрость духа. Даже в трудной ситуации он не теряет здорового чувства юмора и смекалки. И это тоже важно. Ведь Родину надо не только любить – надо помогать ей. Помогать всем, чем можешь, а иногда даже больше!

В этом призвание таких, как Алексей Медведев.

В этом призвание Коммуниста.