Он поведал о 78-летней истории предприятия, о том, как строилось Московское шоссе, об ударниках труда. С большим интересом слушали ребята старого рабочего, который с высоты своего многолетнего опыта объяснял, почему в Самаре такие плохие дороги, и почему "ямочно-грибочный" ремонт их не улучшает, а только портит.

Поразили объемы ремонтных работ в те времена: до миллиона квадратных метров! И это при том, что техника раньше, значительно уступала современной. Смешанные чувства остались у посетивших музей: восхищение самоотверженным трудом людей, которые стоили дороги в нашей области, и грусть от того, что сейчас предприятие пришло в упадок.