И.И. Мельников посетил Московский международный авиакосмический салон МАКС-2013
31 августа кандидат в мэры Москвы от КПРФ Иван Мельников по приглашению почётного президента Московского авиакосмического салона, лётчика-испытателя, Героя Российской Федерации Магомеда Толбоева посетил МАКС-2013. Его сопровождали Председатель Комитета по вопросам собственности Государственной Думы Сергей Гаврилов и руководитель фракции КПРФ в Мосгордумме Андрей Клычков.
Иван
Иванович
Несмотря на дождь, программа показательных полётов в небе над подмосковным Жуковским была выполнена полностью. Иван Мельников посмотрел часть программы, в том числе французского лётчика на истребителе «Рафаль» и асов из пилотажной группы «Русские Витязи».
Затем Иван Иванович осмотрел полноразмерный макет самолёта Иркут МС-21 («магистральный самолёт XXI века»), побывав в кабине пилота и в салоне. Этот ближне-среднемагистральный российский пассажирский самолёт ещё не вышел в серийное производство. К 2020 году он должен прийти на смену Ту-154 и Ту-204 на российском рынке пассажирских самолётов, а также выйти на международный рынок.
Кандидат в мэры также сделал пробный «полёт» на авиационном тренажёре, где имитируется динамика полёта и работа систем воздушного судна. Здесь Ивану Мельникову удалось в полной мере почувствовать себя пилотом: после небольшого инструктажа «взлетел», «пролетел» над Жуковским и благополучно «приземлился».
«Очень радостно, что отечественная авиационная промышленность начала возрождаться, - поделился впечатлениями кандидат в мэры. – Это именно тот вид высокотехнологичной промышленности, который потянет за собой вверх все другие отрасли экономики, научные разработки, подготовку кадров в высших учебных заведениях. Интеграция, которая сейчас появилась между вузами, научными учреждениями и промышленными предприятиями в области авиастроения – это та перспектива, которая очень важна для нашей страны. Так исторически сложилось, что Москва фактически является центром научных разработок – с 30-х годов здесь находятся все основные конструкторские бюро. Конечно, промышленные предприятия уводят в другие регионы, но центр научной жизни продолжает оставаться в Москве. Фракция КПРФ многие годы активно поддерживала возрождение авиационной промышленности, и мы будем продолжать это делать».
