Татарстан. Депутат А.В. Прокофьев: мы добились исключения репрессивной части составляющей закона о такси
В ходе 22-й сессии Госсоветом РТ во втором чтении и в целом был принят закон о такси. Работа над ним не прекращалась и на протяжении парламентских каникул. Фракция КПРФ была принципиально против принятия такого закона, но поскольку уже есть федеральный законопроект с обязательными требованиями, то задача депутатов заключалась в том, чтобы оставить только те из них, которые есть в федеральном законе.
В чем суть претензий к законопроекту со стороны коммунистов? Депутаты убеждены, что принятие Госсоветом Татарстана закона о такси приведет к монополии крупных автотранспортных предприятий и росту цен. Комментируя ситуацию, А.В. Прокофьев (автор 48 поправок к законопроекту, 47 из которых в итоге были приняты) отметил: «Закон лишает людей возможности подработать, оказывая услуги по перевозке пассажиров. Требованиям, вводимым этим законопроектом, смогут соответствовать только 5-6 компаний. Перевозку пассажиров будут иметь право осуществлять только желтые (белые) такси, оборудованные таксометром, предъявляется целый ряд других требований. В итоге компаниям нужно будет закупать целый таксопарк. Немногие из них смогут себе это позволить. Как следствие, закон приведет к монополии, а крупные транспортные предприятия опять поднимут цены, чтобы компенсировать все свои затраты».
Надо отметить, что большая часть поправок, внесенная депутатом Прокофьевым, была принята на сессии 15 сентября, и все избыточные требования в сравнении с федеральным законом удалось убрать. Однако поправка А.В. Прокофьева, направленная на то, чтобы исключить единую окраску автомобилей в желтый (белый) цвета получила только 31 голос и не прошла. К счастью, борьба против окраски привела к тому, что её введение отложат до 2013 года.
Каким же получился закон в итоге? Согласно принятому законопроекту деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Татарстан осуществляется при наличии у перевозчика специального разрешения, выдаваемого уполномоченным органом исполнительной власти. Разрешение выдается на каждую машину такси сроком на 5 лет.
Первое разрешение (также как и дубликат в случае потери оригинала) можно получить бесплатно до 1 января 2013 года. Далее форму разрешения, срок его действия, порядок выдачи и переоформления, сумму оплаты и структуру реестра выданных разрешений определяет кабинет министров республики.
Машина легкового такси должна быть белого (для бизнес-класса) или желтого (для эконом-класса) цвета, а также иметь левостороннее расположение рулевого управления.
Республиканский закон вступает в силу через 10 дней после дня его официального опубликования, за исключением требований единого цвета кузова такси (вступают в силу с 1 января 2013 года).
