По мнению Федеральной антимонопольной службы, огласившей вчера итоги исследования рынка авиаперевозок, высокая стоимость билетов обусловлена неразвитостью конкуренции.

По оценкам ФАС, около 90% внутренних воздушных линий обслуживаются одним или двумя перевозчиками. Выход на линию новой авиакомпании приводит к конкуренции и снижению тарифов в среднем до 30%. При этом компании поддерживают высокую стоимость билетов, несмотря на неполную загрузку самолетов. При этом совокупный спрос на услуги воздушных перевозок остается неудовлетворенным, в первую очередь из-за завышенных цен.

По словам заместителя руководителя антимонопольной службы Анатолия Голомолзина, наибольшее воздействие на формирование тарифа оказывает стоимость авиатоплива. В 2008-2010 годах цены на керосин в разных аэропортах уменьшились в 1,5 раза по сравнению с максимумом в период кризиса, а доля топлива в затратах авиакомпаний снизилась с 40-45 до 24%. «Однако это не привело к снижению цен на авиабилеты», – констатирует Анатолий Голомолзин.

В то же время эксперты считают ситуацию не такой однозначной: «На многих региональных линиях уровень платежеспособного спроса не позволяет работать нескольким авиакомпаниям, – поясняет главный редактор профильного авиажурнала «Линия полета» Роман Захаров. – Зачастую даже при сверхвысоких тарифах перевозки по отдельным маршрутам остаются убыточными. Например, сейчас по линии Москва-Псков работает одна авиакомпания, и она дотируется из областного бюджета. Если еще один перевозчик попробует создать конкуренцию – оба разорятся. Кроме того, надо контролировать диктат аэропортов. В частности, ситуация в Северной столице серьезно улучшилась после разделения ФГУАП «Пулково» на аэропорт и перевозчика – ГТК «Россия». Сразу же в Санкт-Петербург открыли линии многие авиакомпании, как отечественные, так и зарубежные».

ФАС поручила своим территориальным управлениям провести проверку обоснованности тарифов авиакомпаний на маршрутах, на которых выявлен рост тарифов, и при установлении признаков нарушений антимонопольного законодательства принять соответствующие меры реагирования.