Митингующие требовали от собственника одномоментного погашения задолженности по зарплатам  и выплаты детских пособий, передал  корреспондент агентства "Интерфакс-Сибирь".

     "Для  большинства работников он (завод  - ИФ) является единственным вариантом  трудоустройства в силу возраста  и профнавыков", - заявила организатор  митинга, сотрудник завода Наталья  Лавриненко во время своего  выступления.

     Работники "Томского подшипника" обратились с просьбой к администрации Томской области "наметить пути спасения предприятия" и к правительству РФ с просьбой разработать комплекс мер по оказанию помощи и поддержки российских предприятий машиностроения.

     Основными лозунгами митинга были "Новая власть довела число работающих на заводе с 7 тыс. 500 до 800 человек", "Наш ответ - рабочая солидарность", а также "Требуем национализировать "Томский подшипник".

     Эту идею поддержал руководитель томского отделения КПРФ Алексей Федоров.

     "Я  положительно отношусь к идее  национализировать "Подшипник". Такие стратегические отрасли  должны быть в государственных  руках, чтобы никто не мог  их обанкротить их, как частные  структуры", - сообщил он агентству.

     В свою очередь, председатель совета директоров ЗАО, и.о. руководителя завода Сергей Магазов публично извинился перед работниками за невыплату заработной платы.

     "Нам  не удалось уложиться в сроки  (модернизации завода, что стало  причиной больших издержек предприятия  и как следствие - долгов по  зарплате - ИФ). Не было никакого злого умысла, и (у руководства завода - ИФ) нет никаких планов, кроме как развивать промышленное предприятие", - сказал С.Магазов.

     Как сообщалось ранее, работники предприятия  в начале июля провели акцию голодовки  с требованием погасить задолженность по заработной плате за 11 месяцев, которая в общей сумме составила 50 млн рублей. Из-за прекращения банковского финансирования предприятие не успело вовремя поменять оборудование в рамках своей программы модернизации, в результате чего остановилось производство.

     ЗАО "Томский подшипник" является совладельцем ОАО "Ролтом" (владеет 13,4% акций). В сентябре 2009 года в отношении "Ролтома" было введено конкурсное производство.