«Авиалинии Дагестана» были основаны в феврале1927 г., и в будущем году нам исполняется 85 лет. За эти годы авиапредприятие осуществляло техническую и летную эксплуатацию многих типов ВС – от Р-2 до Ту-154, от Ми-1 до Ми-8МТВ. Предприятие впервые в СССР освоило сложнейшие полеты по горным трассам, связало Дагестан с десятками городов страны. Сотни тысяч пассажиров ежегодно пользовались услугами дагестанских авиаторов. За успешное выполнение народно-хозяйственных задач Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 августа 1966 года Махачкалинский авиаотряд был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

Авиапредприятие смогло выжить в сложнейших условиях 90-х годов, когда из-за первой и второй чеченских кампаний Правительство РФ вводило запрет на полеты из аэропорта Махачкала. Неоценима роль работников авиапредприятия в событиях 1999 года, когда выявилось стратегическое значение нашего аэропорта, ставшего базой обеспечения  контртеррористической операции. 

В последние годы ОАО «Авиалинии Дагестана» сумело выйти на новый уровень развития, существенно увеличить парк ВС (до одиннадцати Ту-154М), повысить прибыльность работы. Примером слаженной работы авиапредприятия стало выполнение программы хаджа 2011 года, когда дагестанские авиаторы выполнили без сбоев рекордное число рейсов (более100) и перевезли в святые для всех мусульман места более десяти тысяч паломников.

ОАО «Авиалинии Дагестана» является одним из крупнейших налогоплательщиков Дагестана, крупнейшим авиапредприятием Северо-Кавказского федерального округа.

Сегодня в ОАО «Авиалинии Дагестана» трудится 937 человек двадцати восьми национальностей.

К сожалению, в последние несколько месяцев вокруг нашего авиапредприятия произошли события, следствием которых явилось прекращение деятельности ОАО «Авиалинии Дагестана». Авиапредприятие было подвергнуто многочисленным проверкам.

В сентябре мы были проверены на продление Сертификата эксплуатанта.  Руководитель Росавиации А.В. Нерадько подписал акт, согласно которому наша деятельность соответствует сертификационным требованиям.

В октябре нас проверили по поручению Председателя Правительства РФ. Комиссия вновь подтвердила наше соответствие сертификационным требованиям.

Но чиновники Росавиации заявили, что для переоформления бланка Сертификата эксплуатанта они хотят провести еще одну проверку. Комиссия отработала на авиапредприятии 7 и 8 декабря, и опять подтвердила соответствие «Авиалиний Дагестана» сертификационным требованиям.

Несмотря на это Росавиация 14.12.11. направила к нам очередную комиссию.

Об итогах проверки мы поняли лишь из письма Росавиации, которая 16.12.11 «в связи с истечением срока действия Сертификата эксплуатанта» дала команду прекратить продажу билетов на наши рейсы. Но к вечеру 16 декабря в авиапредприятие поступила радиограмма, согласно которой действие нашего Сертификата «продлевается до 19 декабря»!

Возникает вопрос – как можно продлевать срок действия Сертификата на три дня, если такая процедура не предусмотрена ФАП-11? И, если комиссия выявила несоответствие авиапредприятия сертификационным требованиям, как можно было продлевать ему Сертификат эксплуатанта, хотя бы на три дня?

Но чиновники, принявшие решение о приостановке действия Сертификата, не понимают всех последствий своих действий.

Мы никогда не зависели от федерального или республиканского бюджетов.  Наоборот, ежегодно вносим в бюджет  сотни миллионов рублей.

 Увольнение сотен высокопрофессиональных специалистов, пилотов, штурманов, инженеров, авиатехников, имеющих на иждивении семьи, детей, престарелых родителей, в нашем и без того неспокойном регионе, который занимает одно из последних мест по занятости населения, неизбежно приведёт к еще большему нарастанию социальной напряжённости в приграничном, многонациональном субъекте РФ.

Уважаемые коллеги!

Совсем недавно прекратила существование авиакомпания «Кавминводыавиа». В результате потеряли работу сотни специалистов. Сегодня очередь ОАО «Авиалинии Дагестана». Разве кто-то сомневается, что скоро очередь дойдет и до других региональных авиакомпаний?

Проводимая Минтрансом и Росавиацией непонятная политика сокращения авиакомпаний бьет и будет бить по регионам России, по малым и средним авиакомпаниям! Только солидарность авиаторов всей страны поможет нам выбраться из кризиса, в котором находится российская авиация.

Мы надеемся, что Вы выскажите  свое мнение. Для нас, дагестанских авиаторов, Ваша поддержка жизненно важна. 

Коллектив работников ОАО «Авиалинии Дагестана».